Fiat a révélé son intention d'introduire la version entièrement électrique de son dernier modèle Panda à un prix inférieur à 25 000 euros, signalant une évolution stratégique vers une mobilité électrique accessible. L'annonce a été faite par Stellantis, la société mère de Fiat, dans le but de proposer des options de véhicules électriques économiques aux consommateurs européens, aux côtés de modèles comme la Citroën e-C3.
Lors d'un événement célébrant le 125e anniversaire de Fiat à Turin, la nouvelle Panda a été dévoilée, capturant l'essence de l'engagement de Fiat en faveur de l'abordabilité sur le marché des véhicules électriques. Le PDG de la marque Fiat, Olivier François, a souligné l'engagement de la marque à fournir des solutions rentables aux clients, réaffirmant la philosophie selon laquelle l'abordabilité est au cœur de l'identité de Fiat.
L'extension de la gamme comprend une version hybride de la Panda, proposée à moins de 19 000 euros, destinée à un éventail plus large de consommateurs soucieux de l'environnement. La livraison prévue de la Panda électrique est prévue entre octobre et novembre, suivie par la variante hybride peu de temps après.
Cette stratégie d'électrification fait partie du plan plus vaste de Fiat visant à rafraîchir son portefeuille de véhicules, en s'éloignant de sa focalisation traditionnelle sur les petites voitures pour inclure des modèles plus grands. L'introduction de la Panda électrique ouvre la voie à une série de nouveaux modèles à suivre jusqu'en 2027, comprenant un pick-up, un fastback et un petit SUV pour répondre à la demande croissante dans ces segments.
Cette évolution est soutenue par la plateforme Smart Car de Stellantis, conçue pour les petits véhicules multi-énergies et économiques, offrant des options EV et hybrides dans la nouvelle gamme Fiat. Même si la nouvelle Panda ne remplacera pas immédiatement le modèle existant, la production de la Panda actuelle pourrait se poursuivre jusqu'en 2029 dans l'usine Fiat de Pomigliano en Italie.
L'événement a également réuni des sommités de l'industrie, notamment le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, et le président John Elkann, aux côtés du ministre italien de l'Industrie, Adolfo Urso, qui a souligné l'importance de maintenir l'industrie automobile italienne dynamique et compétitive dans un paysage de marché en évolution. Grâce à ces innovations et engagements, Fiat est prêt à naviguer dans l'avenir de la mobilité en mettant l'accent sur la durabilité et l'abordabilité.
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