En réponse au manque de commandes sur le marché européen des véhicules électriques, Stellantis NV a annoncé un arrêt temporaire de la production du modèle électrique Fiat 500 à Turin, en Italie. Cette décision intervient alors que le marché européen des véhicules électriques est confronté à des défis importants, la division italienne de Stellantis le décrivant comme étant « en profonde difficulté ». "
L'industrie automobile européenne dans son ensemble connaît également un fort ralentissement, ce qui suscite des inquiétudes et des actions potentielles de la part des principaux acteurs. Stellantis envisageait des suppressions d'emplois en Italie en raison de la baisse des ventes, tandis que Volkswagen AG envisage des fermetures en Allemagne pour la première fois de son histoire. En outre, Renault SA a averti que les constructeurs automobiles pourraient se voir infliger des amendes s'ils ne parvenaient pas à atteindre les objectifs climatiques ambitieux fixés par l'Union européenne.
À la lumière des conditions difficiles du marché, les responsables du gouvernement italien ont appelé à une réévaluation du projet de l'UE visant à interdire la vente de nouveaux moteurs à combustion interne d'ici 2035. Cette décision reflète les difficultés rencontrées par les constructeurs automobiles pour s'adapter à des réglementations environnementales plus strictes tout en gérant les pressions opérationnelles et financières.
Stellantis, issu de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et du groupe PSA, a déjà pris des mesures pour faire face aux conditions difficiles du marché. Aux États-Unis, l'entreprise a procédé à des suppressions d'emplois et à une réduction de la capacité de production de ses usines suite à une baisse significative de ses ventes qui a entraîné une baisse de près de 50 % de ses bénéfices au premier semestre. Ces développements soulignent les efforts continus déployés par les constructeurs automobiles pour s’adapter au paysage changeant de l’industrie automobile mondiale.
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