קנדה מחזקת גיבוי פיננסי להרחבת צינורות נפט טרנס-הררי. ממשלת קנדה סיפקה ל-Trans Mountain Corp. עם ערבות מימון נוספת, מה שמעלה חשש לחריגות עלויות פוטנציאליות בפרויקט הרחבת הצינור. Export Development Canada (EDC) הודיעה כי העניקה ערבות להלוואות שנעה בין 2 דולר קנדי. 75 מיליארד דולר (2. 06 מיליארד דולר) ו-3 מיליארד דולר קנדי. זאת בעקבות שתי ערבויות קודמות שנתנה ממשלת קנדה מוקדם יותר השנה, בהיקף כולל של עד 3 מיליארד דולר קנדי.
למרות שהעסקה נחתמה ב-20 ביולי, EDC פרסמה רק לאחרונה את המידע באתר האינטרנט שלה. המהלך מסמל את מחויבותה המתמשכת של הממשלה לפרויקט הרחבת הצינור, שמטרתו לספק נתיב חלופי ליצוא הנפט הקנדי לאסיה.
טרנס מאונטיין נרכשה על ידי ממשלת קנדה ב-2018 כחלק ממאמציה לגוון את יצוא הנפט ולהפחית את התלות בארצות הברית. במקור נתפס הפרויקט כהזדמנות משמעותית עבור קנדה להרחיב את בסיס הקונים שלה לנפט, הפרויקט התמודד עם עיכובים מרובים ומכשולים בבנייה. כתוצאה מכך, העלות הכוללת של הרחבת הצינור זינקה, יותר מפי ארבעה לסכום מדהים של 30 דולר קנדי. 9 מיליארד.
העלייה הזו בעלויות לא רק הציבה אתגרים כלכליים עבור הפרויקט אלא גם ערערה את המטרה של קנדה לגוון את שווקי יצוא הנפט שלה. החלטת ממשלת קנדה לספק תמיכה כספית נוספת מעידה על נחישותה לראות את השלמת הרחבת הצינור למרות מכשולים אלו.
על ידי חיזוק הגיבוי הפיננסי לטרנס מאונטיין, קנדה מקווה להתגבר על המכשולים ולהקים בהצלחה נתיב חלופי לייצוא הנפט שלה לשווקים באסיה. עם זאת, נותרו חששות לגבי כדאיות הפרויקט ורווחיותו בהתחשב במורכבותו המתמשכת ובהוצאות הגוברת שלו.
הרחבת צינור הנפט של טרנס מאונטיין נותרה נושא לוויכוח ולבדיקה, שכן אנשי איכות הסביבה וקהילות ילידים ממשיכות להביע את התנגדותם לפרויקט. למרות האתגרים המתמשכים הללו, ממשלת קנדה נותרה מחויבת להשלמת הפרויקט, ורואה בו צעד מכריע לקראת חיזוק מגזר האנרגיה של המדינה והפחתת תלותה על שוק יחיד ליצוא נפט.