במהלך אסטרטגי לשיפור התחרותיות שלהם בשוק הרכב החשמלי, יצרניות הרכב היפניות Honda Motor Co. , חברת ניסן מוטור , ומיצובישי מוטורס קורפ. הסכימו לשתף פעולה במגוון טכנולוגיות, כולל תוכנה וסוללות. שותפות זו, שמטרתה להפחית עלויות ולהגביר את היעילות, מגיעה בזמן מכריע כאשר המכירות בשווקי מפתח כמו סין הצטמצמו.
שיתוף הפעולה של השלישייה, הכולל מאמצי פיתוח משותפים, נתפס כתגובה לדומיננטיות הגוברת של יצרני רכב חשמליים כמו BYD Co. בסין. כאשר הונדה וניסאן חוו ירידות משמעותיות במכירות באזור, הברית שואפת לחזק את היצע ה-EV שלהן כדי לשמור על דריסת רגל בשוק המתפתח הזה.
אחד מתחומי המיקוד העיקריים של השותפות יהיה פיתוח תוכנה, כאשר מנכ"ל ניסאן, Makoto Uchida, מדגיש את החשיבות של שיתוף משאבים כדי להניע חדשנות. בנוסף, שיתוף הפעולה ירחיב לתחומים כמו טכנולוגיית סוללות ומנועים חשמליים, שבהם נדרשות השקעות משמעותיות כדי להתחרות ביעילות.
על ידי איחוד כוחות, הונדה, ניסאן ומיצובישי שואפות למנף את החוזקות של זו ולנווט את המעבר לעבר אוטומציה בצורה יעילה יותר. השותפות גם מסמנת שינוי באסטרטגיה של ניסאן, ששידשה לאחרונה את הברית שלה עם רנו SA בעקבות הנשורת משערוריית קרלוס גוסן.
בעוד Toyota Motor Corp. הקימה קונסורציום משלה עם יצרניות רכב אחרות, שיתוף הפעולה העמוק יותר בין הונדה לניסאן מסמל מאמץ משותף לייעל את הפעילות ולהאיץ את הפיתוח של טכנולוגיות מתקדמות. כאשר ממשלת יפן מציבה יעדים שאפתניים לנתח שוק בתחום החשמל, שותפות זו מגיעה בנקודת זמן קריטית עבור יצרניות הרכב במדינה.
בסך הכל, הברית בין הונדה, ניסאן ומיצובישי מייצגת גישה פרואקטיבית להתמודדות עם האתגרים בתעשיית הרכב המתפתחת במהירות. על ידי איחוד המשאבים והמומחיות שלהן, חברות אלו ממצבות את עצמן לשגשג בנוף המעוצב יותר ויותר על ידי כלי רכב חשמליים וטכנולוגיות מתקדמות.