בין איומי התעריפים ההולכים וגוברים וחוסר וודאות של מלחמת סחר, משקיעי האג"ח עוקבים מקרוב אחר ההשפעה על איכות האשראי של יצרני הרכב. נתונים אחרונים מראים כי התפשטות התשואה לאג"ח לרכב בדרגה השקעה התרחבה ב- 0. 2 נקודות אחוז מאז ינואר, המשקפות חששות הולכים וגדלים בשוק.
ראוי לציון, General Motors Co. חברת הבת GM Financial ו- Paccar Inc. , יצרנית משאיות מסחריות, חוו את האתגרים בשניהם בהצעות האג"ח האחרונות שלהם. GM Financial נאלץ להציע פרמיות סיכון גבוהות יותר, ואילו PACCAR Inc. שילם ויתור המשקף את סיכוני התעריף, ומסמל יציאה מהנורמה בשוק האג"ח התאגידי.
מכירת האג"ח הקרובה של האמריקאית הונדה פיננסים, חברה בת של הונדה מוטור ושות '. , ישפוך אור נוסף על האופן בו חששות התעריפים משפיעים על תחום הרכב. כאשר איומי התעריף של הנשיא טראמפ מתקרבים ביבוא קנדי, יצרני הרכב מתמודדים עם שיבושים פוטנציאליים בתהליכי הייצור שלהם ולרשתות האספקה שלהם.
לקשת של מלחמת סחר יש פוטנציאל להשפיע באופן משמעותי על יצרניות הרכב, שכן התנועה החופשית של סחורות על פני גבולות היא אינטגרלית בפעילותן. אנליסטים מזהירים כי מכסים גבוהים יותר עלולים להוביל למחירי רכב מנופחים, שעלולים להעביר את הצרכנים ולהרכיב את צמיחת התעשייה.
שוקי האשראי עוקבים מקרוב אחר המצב, כאשר חששות בולטים במיוחד אצל יצרני רכב קנדיים. ההשפעות האדוות של מתחי סחר עלולות להתרחב ברחבי העולם, ולגרום לעסקים אירופיים לזרז את תוכניות ההלוואות שלהם לקראת אמצעי ענישה.
למרות חוסר הוודאות הרווחת, מרווחי האשראי נשארים הדוקים בשווקים קנדיים וגם בארה"ב. ביקוש חזק המונע על ידי הפחתת שיעורי הבנק המרכזי והיצע מוגבל מספקים תמיכה, אפילו כאשר איומי התעריפים גדולים. מרווחי האשראי הקנדיים, בפרט, פחות מגיבים לאותות שוק, כאשר משקיעים קמעונאיים שומרים על נקודת מבט ארוכת טווח על אחזקות האג"ח שלהם.
במבט קדימה, ההשפעה של אי הוודאות של התעריף על אגרות החוב ליצרניות רכב עשויה להמשיך להשפיע על דינמיקת השוק. כאשר המשקיעים מנווטים בנוף המשתנה, חוסן של תאגידים גדולים אלה והתחזית לטווח הארוך של הענף נשארים שיקולים מרכזיים בין התנודתיות לטווח הקצר באופק.
6667px; ">