Un volo Qatar Airways subisce una turbolenza, lasciando 12 feriti

26-05-2024
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Un volo Qatar Airways subisce una turbolenza, lasciando 12 feriti
Qatar Airways
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Un rapporto di domenica ha confermato feriti a bordo di un volo Qatar Airways da Doha all'Irlanda, a seguito di una turbolenza. Nonostante il disturbo a mezz'aria, l'aereo è riuscito ad atterrare in sicurezza e secondo l'orario previsto all'aeroporto di Dublino.

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L'aereo in questione, il volo QR017, operava su un Boeing 787 Dreamliner ed è arrivato a Dublino poco prima delle 13:00. M. ora locale o 1200 GMT, secondo i funzionari dell'aeroporto di Dublino.

Dopo la conferma dell'atterraggio, l'aereo è stato accolto da una squadra di intervento composta dalla polizia aeroportuale e dai vigili del fuoco e di soccorso. L'intervento si è reso necessario a causa del ferimento di 6 passeggeri e di altrettanti membri dell'equipaggio, per un totale di 12 feriti. Secondo quanto riferito, l'incidente è avvenuto mentre l'aereo sorvolava la Turchia.

L'emittente irlandese RTE ha fornito i dettagli dei passeggeri in arrivo, affermando che l'incidente è durato meno di 20 secondi e ha interrotto il servizio di cibo e bevande sul volo.

Qatar Airways ha riconosciuto l'evento e ha menzionato che un "piccolo numero" di passeggeri e dell'equipaggio hanno subito ferite lievi, tutti erano sotto assistenza medica. Sebbene la compagnia aerea non abbia affrontato direttamente la turbolenza, ha assicurato che era in corso un’indagine interna.

Questo incidente avviene una settimana dopo un incidente simile che ha coinvolto un volo della Singapore Airlines, costretto ad atterrare a Bangkok a causa di un'estrema turbolenza. L’incidente ha provocato la morte di un cittadino britannico di 73 anni e il ricovero in terapia intensiva di altre 20 persone.

Gli incidenti aerei legati alla turbolenza sono tra i più diffusi, secondo uno studio del 2021 condotto dall'U. S. Comitato nazionale per la sicurezza dei trasporti. Nel periodo dal 2009 al 2018, hanno scoperto che oltre un terzo degli incidenti aerei erano legati a turbolenze, che nella maggior parte dei casi causavano lesioni gravi, ma lasciavano l’aereo intatto.