マックス フェルスタッペンは、イギリス グランプリで見事なスキルを再び発揮して勝利を収め、F1 での 6 連覇を達成しました。 スタートが遅れ、オープニングラップでマクラーレンのランド・ノリスに抜かれたにもかかわらず、フェルスタッペンはすぐにポジションを取り戻し、振り返ることはなかった。 この勝利でレッドブルの今シーズンの優位性は確固たるものとなり、レッドブルは10戦全勝となり、連勝記録を11に伸ばし、マクラーレンが1988年に達成した記録となった。
多くの人はノリスが予想外の予選2位で後退すると予想していましたが、若い英国人ドライバーはレースを通してフェルスタッペンに容赦なく挑戦し、その才能を発揮しました。 ノリスは巧みにポジションを守り、7度チャンピオンのルイス・ハミルトンとスリリングなホイール・トゥ・ホイールの戦いを繰り広げた。 マクラーレンドライバーの素晴らしいパフォーマンスにより印象的な2位を確保し、2021年以来チームの最高成績をマークした。 激しい戦いを振り返り、ノリスは「素晴らしい戦いだった。 "
7番グリッドからスタートしたハミルトンは、ホーム観衆の圧倒的なサポートのおかげで目覚ましい逆転劇を見せた。 ファンからのエネルギーと声援が彼を押し上げ、ホームレースで14回目の表彰台を獲得した。 ハミルトンはサポートに感謝し、「エネルギーを感じ、サポートを感じた。 これが私たちがそこに戻ってきた理由です。 "
マクラーレンのルーキー、オスカー・ピアストリも傑出したパフォーマンスを見せ、キャリア最高の4位でフィニッシュした。 マクラーレンチームは、予想を上回り、高い競争力を証明したアップグレードされたマシンで多くの人を驚かせました。 ハミルトンのメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルが5位を確保し、マクラーレンの目覚ましい活躍をさらに強調した。
一方、フェルスタッペンのレッドブルのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、15位スタートから厳しいレースに耐え、ここ5レースで4回目の表彰台を獲得した。 アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが7位に入り、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが見事8位フィニッシュを果たした。
ケビン・マグヌッセンのハースがマシン後部から炎を上げて故障したとき、レースの極めて重要な瞬間が訪れた。 このインシデントによりセーフティカー期間が開始され、フェルスタッペン、ノリス、ハミルトンなどのドライバーは時間をロスすることなくピットストップを行うことができた。 しかし、フェラーリは、ドライバーのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツがピットストップを終えたばかりだったため、不利な立場にあることに気づきました。 最終的にはそれぞれ9位と10位に終わった。
イギリス グランプリは、ドライバーの才能と競争力を示す、スリリングでアクション満載のレースでした。 フェルスタッペンの止められない勢いとレッドブルの優位性が、このエキサイティングなF1シーズンを形作り続けています。