最近の展開では、Rivian Automotive Inc. は、米国の単一組立工場におけるサプライチェーン危機の悪化により、年間生産目標を下方修正した。 同社は、ピックアップ、SUV、バンなどの電気自動車の製造に不可欠な重要部品の持続的な不足により、今年の生産が18％減少する可能性があると予想している。 残念なことに、第 3 四半期の生産高と納入額はいずれもアナリストの予想を下回り、投資家の間に懸念を引き起こしました。
その結果、Rivian の株価は急激に下落し、当初は 7 下落しました。 3 に落ち着く前に 2%。 ニューヨーク市場序盤の取引では３％下落した。 すでにさまざまなサプライチェーンの混乱と電気自動車に対する消費者の需要の全体的な鈍化に直面している同社にとって、これはさらなる打撃となる。 特に、今年初めに部品不足により、アマゾン向けに生産される商用バンの生産が一時的に停止された。 株式会社コム
リビアンは当初、前年の数字と同水準で今年のEV製造台数を5万7,000台から4万9,000台と予測していたが、現在の修正予想は4万7,000台から4万9,000台となっている。 このような挫折にもかかわらず、同社は依然として年間納入量をわずか 1 桁の増加を達成することを目指しています。
ブルームバーグ インテリジェンスのアナリストは、この生産の落ち込みにより、第 4 四半期までにプラスの粗利益を達成するというリビアンの計画が延期される可能性があり、2024 年末までに予想粗利益率はマイナス 10% になる可能性があると示唆しています。 CEOのRJ・スカリンジ氏は最近、サプライヤーの問題によってもたらされる課題を認め、特に自社製造のEVモーターの不足について言及した。 第3四半期に発生した部品不足はここ数週間で悪化し、リビアンの生産のハードルはさらに高まっている。
第 3 四半期に、リビアンは 10,018 台の納車台数を記録し、過去 18 か月で最低の納車台数を記録しました。 それにも関わらず、同社は年末までに50,500～52,000件の配送を達成するとの期待に毅然とした姿勢を保っている。 サプライチェーンの制約と生産上の課題が継続しているため、リビアンは目標を達成し、投資家や消費者を同様に満足させるために厳しい道に直面している。
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