Tesla Inc.をマーキングしている重要な動きで インド市場への予想される入場である米国の自動車メーカーは、今後数か月間、ムンバイ近くの港に数千台の車を出荷する準備をしています。 この問題に精通している情報筋によると、同社は長年の熟考と交渉に続いて、年の第3四半期までにムンバイ、デリー、バンガロールなどの主要都市で販売を開始する態勢を整えています。
テスラがインドに紹介する特定のモデルと、米国、中国、ドイツの工場との生産起源は、インドと米国間の既存の関税議論の結果を条件としています。 重要な要因は、テスラ車両に適用される現在の大幅な110％の輸入税の潜在的な削減になります。 歴史的に、高い関税率は、インド市場に浸透しようとするテスラの以前の試みを妨害し、その戦略を再評価するよう促しました。
このマイルストーンに向けた重要な進歩は、ワシントンでのテスラのCEOであるイーロン・マスクとのナレンドラ・モディ首相が最近出会った後、加速されました。 この相互作用は、進行中の関税協議と相まって、テスラの参入計画を触媒しています。 同時に、テスラは採用ドライブを開始し、ショールームの確立、注文の管理、配達の監督に焦点を当てたインドで多数の雇用空席をリストしました。
米国とのより広範な貿易協定の一環として、特に電気自動車に関するインドの輸入規制の変更を予測することで、インサイダーは、潜在的な修正には、8,000からの譲歩的関税の対象となるEV輸入の上限を引き上げることが含まれる可能性があることを示唆しています。 さらに、輸入税を削減し、特定の車両の課税を削減できるようにする提案が検討中であり、世界最大の自動車市場の1つにおけるテスラの長期目標の再構築の可能性を示しています。
インドのますます裕福になっている中流階級のクラスの人口は、テスラの到着を熱心に待っていますが、国の製造部門で重要な役割を果たす国内の自動車メーカーに潜在的に悪影響を与えることを懸念しています。
地元の生産施設を設立する自動車メーカーに対するインドの関税の低下にもかかわらず、テスラのインド市場への最初の進出は輸入中心であると予想されます。 推測によると、同社は現在、国内の最終的な潜在的な組み立て事業に関する以前の議論にもかかわらず、現在、地元の製造に関する即時の計画がないことが示唆されています。
テスラの市場参入の初期段階には、マハラシュトラ州プネのオフィスから地元事業の舵取りをして、ベテランのテスラ幹部であるプラシャント・メノンとの予約ポータルの立ち上げが含まれます。
Elon MuskとModi首相との最近の会議は、彼のビジネスベンチャーとトランプ政権の下での彼の助言的役割との複雑な相互作用を強調しています。 ドットがつながると、テスラのインド市場への差し迫ったエントリは、会社だけでなく、インドの自動車産業の進化する景観にとっても重要なマイルストーンを意味する可能性があります。
4653px; ">