Қытай өзінің алғашқы су үстінде жүретін жүрдек пойызын таныстырды.

29-09-2023
PixelVortex
Қытай өзінің алғашқы су үстінде жүретін жүрдек пойызын таныстырды.
114
Facebook Twitter

Қытай жаңа су үстінде жүретін жүрдек пойыз желісінің ашылуымен әсерлі теміржол желісін кеңейтуді жалғастыруда. Бұл 277 шақырымдық желі Фуцзянь провинциясының оңтүстік-шығыс жағалауындағы Чжанчжоу, Сямэнь және Фучжоу қалаларын байланыстырады. Сағатына 350 шақырым жылдамдықпен жұмыс істейтін мемлекеттік теміржол операторы Қытай темір жолы елдегі теңіз арқылы жүретін алғашқы оқ-дәрі пойызын таныстырды.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Жаңадан салынған теміржолда 84 көпір, 29 тоннель және судың үстінен өтетін 20 шақырым жол бар. Қытай темір жолы су үстіндегі рельс бөліктерін салу үшін интеллектуалды роботтар мен экологиялық таза коррозияға төзімді болатты пайдаланды. Бұл жаңалық Қытайдың теміржол технологиясы мен инфрақұрылымды дамытуға деген ұмтылысын көрсетеді.

Бұл жүрдек пойыз желісін енгізу Қытай үкіметі 2016 жылы жариялаған кеңірек «Сегіз көлденең және сегіз тік» теміржол бастамасының бөлігі болып табылады. Бұл өршіл жоба Фуцзянь провинциясында жерүсті тасымалдауды жақсартуға бағытталған, ол таулы жерлерге байланысты тарихи қиындықтарға тап болды. Жаңа теміржол желісі облыс ішіндегі байланысты күшейтіп қана қоймай, көршілес аймақтармен байланысты да нығайтады.

Сонымен қатар, Фуцзянь провинциясының Тайваньның өзін-өзі басқаратын аралына жақындығы маңызды стратегиялық маңызға ие. Осы жаңа пойыз желісі арқылы қосылған қалалардың бірі Сямэнь Тайваньның ең батыс аймағы Кинмэньден аз ғана қашықтықта орналасқан. Биліктегі Қытай коммунистік партиясы Тайваньға бақылаудың жоқтығына қарамастан, өз территориясы деп санайды. Фуцзянь мен Тайвань арасындағы жақсы байланыс пен интеграцияны ілгерілету мақсатында жақында Коммунистік партия осы байланыстардың маңыздылығын атап көрсететін циркуляр шығарды.

Бір қызығы, осы жылдың басында Кинмендегі бір топ жергілікті өзін-өзі басқару кеңесшілері даулы ұсынысты алға тартты. Жоспар Тайвань мен Қытай арасындағы символдық қарусыздандырылған аймақ ретінде қызмет ететін «бейбіт аралды» құру үшін Тайвань бұғазы арқылы көпір салуды ұсынды. Бұл ұсыныс талас тудырғанымен, ол Қытай мен Тайвань арасындағы қарым-қатынастың күрделілігі мен динамикасын көрсетеді.

Жалпы, Фуцзянь провинциясында су үстінде жүретін жүрдек пойыз желісінің ашылуы Қытайдың теміржол желісін кеңейтуге және аймақтағы байланысты ілгерілетуге деген ұмтылысын көрсетеді. Осы сияқты әсерлі инфрақұрылымдық жобалармен Қытай өзін темір жолды дамыту және технологиялық инновациялар бойынша көшбасшы ретінде көрсетуді жалғастыруда.