Malawi har etablerat en ny byrå för att övervaka handeln och marknadsföringen av koldioxidutsläppskompensationer, enligt landets president, Lazarus Chakwera. Carbon Marketing Initiative invigdes på fredagen, där Chakwera konstaterade att "det potentiella värdet av Malawis koldioxidkrediter uppskattas till 19. 9 miljoner ton kol per år, värderat till över 600 miljoner dollar". Detta initiativ är det senaste i raden av ansträngningar från afrikanska nationer för att dra nytta av den växande globala handeln med offset, med andra länder inklusive Zimbabwe och Kenya som tar liknande steg.
Koldioxidkompensationskrediter representerar ett metriskt ton koldioxid eller koldioxidekvivalenter som antingen avlägsnas från atmosfären eller förhindras från att komma in i den, och köps av utsläppare för att kompensera effekterna av deras aktiviteter. Malawis nya byrå kommer att arbeta för att upprätta ett nationellt koldioxidregister, som kommer att inkludera en inventering av koldioxidkompensationsmöjligheter. Detta register kommer sedan att försöka marknadsföra och handla med dessa koldioxidkrediter i internationell skala. Byrån har redan tagit stöd av schweiziska Klik Foundation, som kommer att arbeta för att identifiera ytterligare möjligheter till klimatkompensation.
Under invigningen av Carbon Marketing Initiative undertecknade Malawi också ett samförståndsavtal med Koko Networks, ett kenyanskt företag som säljer koldioxidkrediter. Företaget säljer rent brinnande bioetanolkök som tränger undan användningen av träkol och ved och därmed minskar utsläppen av växthusgaser. Koko Networks undersöker nu potentialen att starta ett bioetanolverk i Malawi, med företagets medgrundare och VD, Greg Murray, som säger att "vi är uppmuntrade av skapandet av en nationell koldioxidstrategi och -policy i Malawi. . . Detta är ett av de områden som regeringar behöver göra rätt för att låsa upp internationell privat klimatfinansiering”.
Malawis nya organ är ett viktigt steg framåt i landets ansträngningar att ta itu med klimatförändringarna och bygga en hållbar framtid med låga koldioxidutsläpp. Det förväntas ge ett lyft till den nationella ekonomin, samtidigt som det bidrar till globala ansträngningar för att minska utsläppen av växthusgaser och begränsa effekterna av klimatförändringar.