Ulaya ya Kati na mashariki kwa sasa inakabiliwa na tatizo kubwa la hali ya hewa, huku mvua kubwa inayonyesha, theluji ikinyesha na upepo mkali na kusababisha usumbufu mkubwa na hatari katika eneo lote. Nchini Romania, mafuriko makubwa tayari yamegharimu maisha ya watu wanne, huku wengine kadhaa wakitoweka. Maelfu ya kaya zimeathiriwa, na kusababisha uokoaji na shughuli za uokoaji zinazohusisha wazima moto 200. Waziri Mkuu wa Romania Marcel Ciolacu ametangaza mafuriko haya kuwa mabaya zaidi kuwahi kutokea nchini humo tangu mwaka wa 2013, kwani wakaazi katika maeneo yaliyoathiriwa sana, kama vile kaunti ya Galati, wanajikuta wakipanda juu ya paa za nyumba ili kuzuia maji yanayoongezeka.
Wakati huo huo, huko Austria na kusini mwa Ujerumani, hali ni mbaya zaidi. Baada ya kukabiliwa na joto lisilo la kawaida mapema Septemba, maeneo haya sasa yanakabiliwa na mvua kubwa na theluji, huku baadhi ya maeneo yakitarajia hadi 150cm za theluji. Usafiri wa reli umetatizwa, na usafirishaji wa mizigo umekuwa mkali kutokana na maporomoko ya ardhi na nyimbo zilizofunikwa na theluji. Upepo mkali pia umekuwa ukisababisha uharibifu, huku upepo ukifika hadi kilomita 147 kwa saa katika maeneo ya milimani na kusababisha Vienna kupigwa na upepo wa kilomita 80 kwa saa.
Hali ya hatari imetangazwa katika sehemu za Austria, hasa katika manispaa kaskazini mwa Danube, ambapo Mto wa Kamp unatarajiwa kufikia viwango vya juu vya maji vya karne moja. Danube yenyewe inatarajiwa kufikia viwango vyake vya juu zaidi katika miongo miwili hadi mitatu. Nchini Poland, Waziri Mkuu Donald Tusk amehimiza utulivu lakini uhamasishaji kamili huku mito inayoongezeka ikisababisha uhamishaji. Kadhalika, Jamhuri ya Cheki imetuma wazima moto 100,000 kujenga vizuizi vya kuzuia mafuriko.
Huku hali mbaya ya hewa ikiendelea kutanda, kaya nyingi hazina umeme, na mitandao ya uchukuzi inakumbwa na matatizo makubwa. Vijiji vilivyo karibu na mpaka wa Poland na Ujerumani katika Jamhuri ya Czech vimetengwa kwa sababu ya mito inayoinuka, huku miti iliyoanguka ikisababisha kughairiwa kwa huduma nyingi za treni. Vivuko vya mpaka pia vimefungwa kutokana na mafuriko ya barabara za eneo hilo upande wa Czech. Huku kukiwa na changamoto kama hizi, mamlaka katika eneo lote zinafanya kazi kwa bidii ili kudhibiti mzozo huo na kuhakikisha usalama wa wakaazi. 6667px;">