Nijerya'nın petrolünü satma çabaları, Fransız rafinerilerinde devam eden grevler ve Avrupa'daki diğer fabrikalarda mevsimlik bakım nedeniyle sekteye uğradı ve bu da alıcı bulma konusunda sürekli bir zorluğa yol açtı.
Nijerya, hırsızlık ve teknik sorunlar nedeniyle daha önce durdurulan Bonny Light dahil olmak üzere bazı önemli akışlarda üretimde yeniden canlanma görse de, Nisan yüklemesi için 20'den fazla sevkiyat hala alıcı arıyor. Bu, her biri 1 milyon varil petrol içeren 20 ila 25 kargonun satın alınabileceği 10 gün öncesine benziyor.
Bir danışmanlık şirketi olan FGE, satıcıların petrol fazlasını karşılamak için sınırlı seçenekleri olduğunu bildirerek, kargo sahiplerinin tedariklerini daha düşük bir fiyattan yeniden satmayı veya rafineri grevleri sona erene kadar hacimleri yüzer depoda depolamayı düşünebileceklerini öne sürdü.