Хітроу, який, як очікується, в п'ятницю оброблять 1351 рейси, що пролетіли до 291 000 пасажирів, довелося перенести літаки до інших аеропортів, і багато рейсів на довгі роки повинні були повернутися до своєї точки походження. Відновлення рейсів поставилося з обмеженим графіком, в основному зосередившись на переїзді літаків та поверненні літаків до Лондона.
Генеральний директор Хітроу, Томас Волдбі, висловив вибачення за незручності, спричинені мандрівникам, і запевнив, що аеропорт повернеться до повної роботи до наступного ранку. Незважаючи на те, що не підозрювали жодної недоброзичливої гри, контртерористичні співробітники очолювали розслідування через критичний характер інфраструктури.
Авіаційна індустрія зіткнулася з фінансовим потраплянням у десятки мільйонів фунтів через відключення, іскруючи дискусії про відповідальність за невдачу вирішального живлення. Незважаючи на те, що вони працювали на місці, які працювали за призначенням, Хітроу визнав вразливість системи їх живлення.
Коли польоти повільно відновилися, авіакомпанії та пасажири намагалися вирішити порушення, спричинені несподіваним закриттям. Інцидент послужив закликом до аеропорту та порушило питання щодо стійкості критичної національної інфраструктури Британії, що спонукало уряд пообіцяти ретельне розслідування розгортання подій.
У розпал хаосу мандрівники зіткнулися з високими цінами на готелі та невизначеністю щодо перекладу своїх рейсів, підкреслюючи далекосяжні наслідки інциденту в Хітроу. Поки аеропорт почав відновлюватися після зриву, інцидент підкреслив важливість міцної інфраструктури та готовності до надзвичайних ситуацій перед несподіваними проблемами.
4653px; ">