Hyundai Motor Co. AQShda elektromobil (EV) xaridorlari uchun 7500 dollargacha chegirmalar bilan jozibador pul bonusini e'lon qildi. Ushbu harakat Prezident Jo Baydenning uglerod chiqindilarini kamaytirish va mahalliy ishlab chiqarishni rag'batlantirish maqsadida malakali elektr transport vositalariga soliq imtiyozlarini taklif qiluvchi Inflyatsiyani pasaytirish to'g'risidagi qonuniga javobdir. 31-yanvargacha amal qiladigan oylik imtiyoz Ioniq 5, Ioniq 6 va Kona Electric kabi modellarga tatbiq etiladi.
Hyundai'ning EV'lari AQShda EV zavodi yo'qligi sababli toza avtomobil soliq imtiyozlari dasturida ko'rsatilgan mezonlarga javob bera olmadi. Biroq, avtomobil ishlab chiqaruvchisi Gruziyada EV ishlab chiqarish zavodini qurish orqali ushbu muammoni hal qilish ustida ishlamoqda va 2024 yil oxirigacha yig'ishni boshlashni maqsad qilgan. 2023-yilda Hyundai va uning filiali Kia AQShda jami 69 259 dona akkumulyatorli avtomobillarni sotdi va ular Tesla Inc.dan ortda qolib, mamlakatdagi ikkinchi yirik elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylandi.
Toza avtotransport solig'i kredit dasturi katta imtiyozlarni taqdim etsa-da, muvofiqlik mezonlari juda qattiq bo'lib, bu kreditlarga mos keladigan avtomobillar soni cheklangan. Bundan tashqari, avtomobil ishlab chiqaruvchilarning EV komponentlari uchun xitoylik etkazib beruvchilarga ishonishiga qaratilgan so'nggi qoidalar malakali avtomobil modellari ro'yxatini yanada qisqartirishi mumkin. Ushbu qoidalar Bayden ma'muriyatining Amerika sanoatini rivojlantirish, qazib olinadigan yoqilg'idan uzoqlashishga yordam berish va Xitoyga zaif ta'minot zanjirlariga qaramlikni kamaytirish strategiyasining bir qismidir.
Inflyatsiyani pasaytirish to'g'risidagi qonunning kiritilishi ma'muriyatning AQSh iqtisodiyotini jonlantirish va barqaror amaliyotni ilgari surishdek kengroq maqsadlariga mos keladi. Bu nafaqat EV va ularning tarkibiy qismlarini mahalliy ishlab chiqarishni rag'batlantiradi, balki Xitoy ta'minot zanjirlariga bo'lgan ishonchni kamaytirish orqali milliy xavfsizlikni mustahkamlashga ham qaratilgan.
Hyundai'ning naqd bonus rag'batlantirilishi nafaqat soliq imtiyozlariga ega bo'lmagan o'zining EV'lari uchun bo'shliqni yopadi, balki ularning avtomobillarini bozorda yanada raqobatbardosh qiladi. Moddiy rag'batlantirish orqali avtomobil ishlab chiqaruvchisi EVni qabul qilishni kuchaytirish va toza va barqaror avtomobillar qatoriga ko'proq mijozlarni jalb qilishni maqsad qilgan.
Gruziyada bo'lajak EV zavodi qurilishi bilan Hyundai toza avtomobil uchun soliq krediti dasturi talablarini qondirish yo'lida muhim qadamlar tashlamoqda. Mahalliy ishlab chiqarishga sarmoya kiritib, avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'zini AQShning elektr avtomobillari bozorida yetakchi o'yinchi sifatida ko'rsatishni va Bayden ma'muriyatining mahalliy sanoatni rivojlantirish bilan birga transport sektorini karbonsizlantirish maqsadlariga hissa qo'shishni maqsad qilgan.
Avtomobil sanoati toza va barqaror texnologiyalarga oʻtishda davom etar ekan, bu kabi imtiyozlar isteʼmolchilarning elektr transport vositalarini oʻzlashtirishida hal qiluvchi rol oʻynaydi. Hyundai'ning jozibador pul bonusi bilan kompaniya nafaqat raqobatbardosh bo'lib qolmay, balki uglerod chiqindilarini kamaytirish va yashil kelajakni qurish bo'yicha kengroq tasavvurga hissa qo'shishga umid qilmoqda.