Volkswagen AG kompaniyasi Germaniyadagi zavodlarini yopish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda, bu kompaniyaning 87 yillik tarixidan sezilarli darajada chekinish bo'ladi. Potensial yopilishlar avtomobilsozlik giganti, ayniqsa, elektr transport vositalariga (EV) o'tishdagi qiyinchiliklar va iste'mol xarajatlarining sekinlashuvi tufayli foyda marjasi kamayadigan yengil avtomobillar brendi doirasida o'sib borayotgan bosimlarga duch kelganida sodir bo'ladi.
Volkswagen kompaniyasining bosh ijrochi direktori Oliver Blume tobora keskinlashib borayotgan iqtisodiy muhit va Yevropa bozoriga yangi o'yinchilar kirib kelayotgan raqobat tahdidlarini ta'kidladi. Kompaniyaning kurashlari yuqori logistika, energiya va mehnat xarajatlari bilan kuchayib, VW brendining marjasining 3 dan pasayishiga olib keladi. 8% dan 2 gacha. yilning birinchi yarmida 3%.
Bundan tashqari, Volkswagen’ning Xitoydagi ortda qolayotgan ishlashi, uning eng katta bozori va EV modellari assortimentining kechikib rivojlanishi arzonroq Xitoy elektromobillarining Yevropada o‘z o‘rnini topishiga imkon berdi. Kompaniya daromadni oshirish va raqobatbardoshlikni saqlab qolish uchun kurashayotgan bir paytda, ish haqi kelishuvlarini bekor qilishdan tashqari, Germaniyada kamida bitta yirik avtomobilsozlik zavodi va butlovchi qismlarni yopish kabi keskin choralarni ko'rib chiqmoqda.
Potentsial zavodning yopilishi va ishchilar bilan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha kelishuvlarning bekor qilinishi mehnat vakillari va kasaba uyushmalarining xavotir va qarshiliklarini keltirib chiqardi va bu ishchilar tarixan sezilarli ta'sirga ega bo'lgan mamlakatda muhim qarama-qarshilik uchun zamin yaratdi. Bu harakat, shuningdek, o'zidan oldingilarni qiynayotgan munozarali mehnat mojarosini hal qilish vazifasiga duch kelgan bosh direktor Oliver Blume uchun qiyinchilik tug'diradi.
Volkswagendagi yaqinlashib kelayotgan to'qnashuv Germaniyaning sanoat landshaftidagi kengroq o'zgarishlarni aks ettiradi, bu erda an'anaviy kelishuvlar sinovdan o'tmoqda, chunki mamlakatning sanoat qal'asi yangi raqobatchilar va populistik partiyalar tomonidan kuchayib borayotgan bosimga duch kelmoqda. Yaqinda Germaniya shtatlarida o'tkazilgan saylovlar hukmron koalitsiyaga nisbatan norozilik kuchayib borayotganidan dalolat berib, Volkswagenning ichki muammolariga siyosiy murakkablik qatlamini qo'shdi.
Volkswagen o'z imkoniyatlarini ko'rib chiqar ekan, kompaniyaning qarorlari Germaniyaning avtomobilsozlik sektori va uning kengroq sanoat ekotizimining kelajagi uchun katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. Volkswagenning mehnat vakillari, kasaba uyushmalari va hukumat manfaatdor tomonlari bilan olib borgan muzokaralari natijalari nafaqat kompaniyaning oldinga siljish yo'lini belgilabgina qolmay, balki sanoat o'yinchilari global avtomobil bozorining rivojlanayotgan dinamikasini qanday boshqarishi uchun pretsedent bo'ladi.
4653px;">