Elektromobillar (EV) bozorida o'zining jadal o'sishini aks ettiruvchi jasorat bilan Xiaomi korporatsiyasi EV yetkazib berish maqsadini yil davomida 130 000 donagacha oshirishni e'lon qildi, bu esa 76 000 ta avtomobilni tashkil etish bo'yicha dastlabki maqsaddan sezilarli o'sishni ko'rsatdi. Kompaniyaning bosh direktori Ley Jun ijtimoiy tarmoqlarda ushbu yangilanish bilan o'rtoqlashdi va shu yil boshida chiqarilganidan beri katta qiziqish uyg'otgan birinchi EV SU7 sedaniga talabning ortib borayotganini ta'kidladi.
Porsche-ni eslatuvchi SU7 sedani asosiy model uchun 30 000 dollardan past narxni taklif qilish orqali Xitoyning raqobatbardosh EV bozorida tezda o'z belgisini qo'ydi. Ushbu narx strategiyasi Xiaomi-ni Tesla kabi raqobatchilarga nisbatan ijobiy pozitsiyaga keltiradi, Model 3 Xitoyda qimmatroq. Xitoyda EV va plagin gibrid sotuvi tez o'sish traektoriyasida bo'lib, ketma-ket to'rtinchi oyda an'anaviy benzinli avtomobillar savdosidan o'zib ketdi, bu esa dunyodagi eng yirik avtomobil bozorida iste'molchilarning xohish-istaklarining o'zgarib borayotganiga ishora qilmoqda.
O'z avtomobillariga bo'lgan talabni qondirish uchun Xiaomi o'zining ishlab chiqarish quvvatini oshirdi, zavodida oyiga 20 000 ta avtomobil ishlab chiqarish imkoniyatiga ega. Kompaniyaning yaqinda narxi 110 000 dollardan yuqori bo'lgan premium SU7 Ultra modelini taqdim etishi uning bozorning turli segmentlariga xizmat ko'rsatishga sodiqligini ta'kidlaydi. Bundan tashqari, Xiaomi raqobatbardosh EV landshaftida oldinda qolish uchun avtonom haydash texnologiyasini rivojlantirishga e'tibor qaratgan holda yangi modellar uchun tadqiqot va ishlanmalarga faol sarmoya kiritmoqda.
Daromadning ta'sirchan o'sishiga qaramay, Xiaomi avtomobil biznesi hozirda zarar ko'rmoqda, tuzatilgan yo'qotish 1 ga teng. Chorak uchun 5 mlrd yuan haqida xabar berilgan. Biroq, kompaniya o'zining EV korxonasining kelajakdagi istiqbollari haqida optimistik bo'lib qolmoqda, prognozlarga ko'ra, elektromobillar kelgusi yillarda daromadga sezilarli hissa qo'shishi mumkin. Xiaomi strategik rejalari, shuningdek, Xitoyning materik hududidagi oflayn chakana savdo izini kengaytirish va bozordagi ishtirokini mustahkamlash uchun keyingi texnologik investitsiyalarni o'z ichiga oladi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, Xiaomi kompaniyasining EV sektoridagi ajoyib ishlashi, innovatsiyalar va o'sishga bo'lgan qat'iy sodiqligi bilan birga, kompaniya uchun istiqbolli traektoriyadan dalolat beradi, chunki u elektr transport vositalarining dinamik landshaftida harakat qiladi va o'zini asosiy omil sifatida namoyon etadi.