为了鼓励电动汽车 (EV) 的长期可持续发展，香港政府决定逐步取消政府运营停车场的免费电动汽车充电服务。 环境保护署周五宣布，葵芳及坚尼地城停车场的电动车充电服务将于12月28日及12月29日结束。
相反，政府计划为余下 72 个政府停车场的约 1,400 个电动车中型充电器推出收费服务。 这一转换预计将于 2024 年中期完成，允许用户付费使用充电设施。 此前，政府原计划在 2025 年实施这些收费，但后来决定加快这一进程。
电动汽车充电实行收费的目的是扩大现有网络，积极吸引市场主体提供充电服务，更好地满足行业不断增长的需求。 香港认识到基础设施发展对于确保该地区电动汽车行业可持续增长的重要性。
尽管结束免费电动汽车充电的决定可能会让一些电动汽车车主感到失望，但这反映出政府为促进自我维持的电动汽车生态系统做出了更大的努力。 通过引入收费和吸引市场，政府希望鼓励私营部门投资和扩大全市的电动汽车充电基础设施。
此举出台之际，在减少碳排放和治理空气污染的努力推动下，香港电动汽车的普及率激增。 政府的目标是支持电动汽车的普及，并解决与充电基础设施相关的挑战，最终为电动汽车用户创建一个更强大、更方便的网络。
通过从免费电动汽车充电过渡到收费服务，政府希望在为电动汽车车主提供便利的充电选择和确保香港电动汽车行业的长期生存和可持续发展之间取得平衡 通过采取这些措施，该市可以更接近实现其环境目标，并开发一个连接良好且功能齐全的电动汽车充电网络。