大众汽车公司正在为未来充满挑战的一年做准备，这家德国汽车制造商预计其关键的中国市场将进一步遭遇挫折。 该公司承认前面的道路很艰难，愿意牺牲在中国的市场份额，为长期可持续发展奠定基础。 因此，大众汽车正在为中国的营业利润下降做好准备，这反映出目前激烈的价格竞争正在影响该地区的回报。
该公司放弃中国市场份额的决定是振兴其业务的更广泛战略的一部分。 大众汽车正在积极寻求向电动汽车转型，并在其核心品牌实施全面的成本节约计划。 由于中国国内制造商以及其他欧洲汽车制造商和特斯拉公司的竞争加剧，电动汽车的需求减弱，这一举措至关重要。
尽管前景充满挑战，大众汽车仍然对未来持乐观态度。 该公司今年计划推出 30 多种新产品，包括全电动保时捷 Macan 和 ID 等备受期待的车型。 7 轿车。 大众汽车预计，受高尔夫等更新车型推出的推动，西欧订单将出现反弹。
除了产品线扩张之外，大众汽车还在探索潜在的合作伙伴关系，以开发价格低于 20,000 欧元的经济实惠的电动汽车。 首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）强调了制造可盈利的预算电动汽车的复杂性，但强调了该公司致力于探索该领域所有可能性的承诺。 该公司还与当地电动汽车制造商小鹏汽车合作，重点改革其在中国的电动汽车产品。 力争到2026年夺回市场份额。
作为多元化战略的一部分，大众汽车将北美视为一个潜在的增长市场。 首席财务官 Arno Antlitz 强调该地区有潜力到 2024 年成为公司最大的增长市场。 尽管金融服务和电池业务面临挑战，大众汽车仍对今年高达5%的整体销量增长潜力持乐观态度。
总而言之，大众汽车在应对中国市场挑战方面所采取的积极主动的态度以及对创新和可持续发展的承诺标志着大众汽车向长期增长和成功的战略转变。 尽管前进的道路可能崎岖不平，但大众汽车对电气化、战略合作伙伴关系和市场扩张的关注使该公司在不断变化的汽车格局中赢得了更光明的未来。