في محاولة لتعزيز نمو صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا، أكد وزير الصناعة الإسباني جوردي هيريو على أهمية الصين كشريك استراتيجي خلال حدث تجاري صيني إسباني عقد مؤخرًا في مدريد. وسلط هيريو الضوء على الدور الحيوي الذي تلعبه الصين في تطوير التنقل الكهربائي في أوروبا، ووصف الشراكة بأنها أساسية. وشدد على إمكانات التعاون المتبادل ودعا إلى الابتعاد عن التدابير الحمائية المتطرفة، مؤكدا أن بناء العلاقات مع اللاعبين الرئيسيين مثل الصين أمر ضروري.
تتوافق هذه المشاعر بشكل وثيق مع تلك التي عبر عنها رئيس الوزراء بيدرو سانشيز، الذي أعرب مؤخرًا عن مخاوفه بشأن خطط الاتحاد الأوروبي لفرض تعريفات جمركية إضافية على المركبات الكهربائية الصينية الصنع. وأكدت تصريحات سانشيز خلال زيارته للصين على التوازن الدقيق المطلوب في إدارة العلاقات التجارية للاتحاد الأوروبي مع جذب الاستثمارات إلى قطاع السيارات الكهربائية المزدهر في إسبانيا.
بينما تكثف أوروبا جهودها لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية، تستثمر إسبانيا، باعتبارها ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات في القارة، بشكل كبير في إنشاء صناعة قوية للمركبات الكهربائية. شركة صناعة السيارات الصينية شيري أوتوموبيل. وقد عقدت بالفعل شراكة مع الشركة الإسبانية Ebro-EV Motors لإنشاء منشأة تصنيع، مما يدل على التعاون المتزايد بين البلدين في هذا المجال.
يواجه الآن التصويت المقترح للاتحاد الأوروبي على فرض الرسوم الجمركية، والذي كان من المقرر إجراؤه في 25 سبتمبر، إعادة جدولة محتملة حيث يشارك وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو في مناقشات مع مفوض التجارة بالاتحاد الأوروبي فالديس دومبروفسكيس في بروكسل. يسلط هذا الحوار الضوء على الديناميكيات المعقدة التي تلعبها دول الاتحاد الأوروبي في تعقيدات السياسات التجارية، وأنظمة الدعم، وتشكيل تحالفات استراتيجية لدفع نمو صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا. ص> 4653 بكسل;">


