La Spagna sostiene un partenariato più forte con la Cina nella costruzione dell'industria europea dei veicoli elettrici

19-09-2024
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La Spagna sostiene un partenariato più forte con la Cina nella costruzione dell'industria europea dei veicoli elettrici
Un'auto BYD alla Fiera dei Veicoli Elettrici di Madrid, l'8 settembre 2019. 13.
Gustavo Valiente/Xinhua/Getty Images
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Nel tentativo di sostenere la crescita dell'industria europea dei veicoli elettrici (EV), il ministro dell'Industria spagnolo Jordi Hereu ha sottolineato l'importanza della Cina come partner strategico durante un recente evento commerciale sino-spagnolo a Madrid. Hereu ha sottolineato il ruolo vitale che la Cina svolge nello sviluppo della mobilità elettrica in Europa, definendo fondamentale la partnership. Ha sottolineato il potenziale della cooperazione reciproca e ha invitato a evitare misure protezionistiche estreme, affermando che è essenziale costruire relazioni con attori chiave come la Cina.

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Questi sentimenti sono strettamente in linea con quelli espressi dal Primo Ministro Pedro Sanchez, che ha recentemente espresso preoccupazione per i piani dell'Unione Europea di imporre tariffe aggiuntive sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese. Le osservazioni di Sanchez durante la sua visita in Cina hanno sottolineato il delicato equilibrio necessario per gestire le relazioni commerciali dell’UE e allo stesso tempo attirare investimenti nel fiorente settore dei veicoli elettrici spagnolo.

Mentre l'Europa intensifica gli sforzi per consolidare la propria posizione nel mercato dei veicoli elettrici, la Spagna, in quanto secondo produttore automobilistico più grande del continente, è profondamente impegnata nella creazione di un solido settore dei veicoli elettrici. La casa automobilistica cinese Chery Automobile Co. ha già stretto una partnership con la società spagnola Ebro-EV Motors per stabilire un impianto di produzione, indicativo della crescente collaborazione tra le due nazioni in questo settore.

Il voto proposto dall'UE sull'imposizione di tariffe, originariamente previsto per il 25 settembre, rischia ora una potenziale riprogrammazione poiché il ministro cinese del Commercio Wang Wentao è impegnato in discussioni con il capo del commercio dell'UE Valdis Dombrovskis a Bruxelles. Questo dialogo evidenzia le complesse dinamiche in gioco mentre le nazioni dell’UE affrontano le complessità delle politiche commerciali, delle normative sui sussidi e della creazione di alleanze strategiche per promuovere la crescita dell’industria dei veicoli elettrici in Europa.

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