Der südkoreanische Autohersteller Hyundai Motor Group und sein Batterielieferant LG Energy Solution Ltd haben ihren Plan zum Bau eines 4-Dollar-Projekts angekündigt. 3-Milliarden-Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge (EV) in den Vereinigten Staaten. Dieses Joint Venture wird die Präsenz von Hyundai auf dem weltweit zweitgrößten Markt für Elektrofahrzeuge deutlich ausbauen, wo das Unternehmen bisher hinter einigen anderen Konkurrenten zurückgeblieben ist.
Die neue Fabrik wird im Bundesstaat Georgia errichtet und in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 mit dem Bau beginnen. Die Batterieproduktion beginnt irgendwann im Jahr 2025. Das Werk wird über eine jährliche Produktionskapazität von 30 Gigawattstunden verfügen, was für 300.000 Elektrofahrzeuge ausreicht und damit die neuen US-amerikanischen Beschaffungsanforderungen für Batteriekomponenten für Elektrofahrzeuge erfüllt, um sich für lukrative Steuergutschriften im Rahmen des Inflation Reduction Act (IRA) zu qualifizieren. Interessanterweise haben Hyundai- und Kia-Autos derzeit keinen Anspruch auf solche Steuergutschriften.
LG Energy Solution beliefert derzeit Autohersteller wie Tesla und General Motors und wird einen Anteil von 50 % an diesem neuen Joint Venture mit der Hyundai Motor Group halten, zu der Hyundai, Kia und Hyundai Mobis gehören. Ziel der beiden Unternehmen ist es, den Übergang zu Elektrofahrzeugen in Amerika voranzutreiben, indem sie ihre Stärken in der Automobil- und Batterieindustrie bündeln.
Dieser Schritt folgt auf Hyundais jüngstes 5-Milliarden-Dollar-Joint-Venture für Elektrofahrzeugbatterien mit SK On, einer Batterieeinheit von SK Innovation Co Ltd, in den Vereinigten Staaten. Dieser Deal trug dazu bei, die Elektrifizierungsbemühungen des Unternehmens im Land voranzutreiben.
Mit dieser jüngsten Investition in den US-Markt positionieren sich Hyundai und LG Energy Solution weiter als wichtige Akteure im Rennen um eine stärkere Einführung von Elektrofahrzeugen im Land.