Dans le cadre d'un accord historique d'une valeur de plusieurs milliards, Qantas Airways Ltd. et l'aéroport de Perth ont mis fin à leurs tensions de longue date, ouvrant la voie à une nouvelle ère de croissance dans le secteur aéronautique de l'Australie occidentale. L'accord de 12 ans, mené sous la direction de la nouvelle PDG de Qantas, Vanessa Hudson, marque un changement significatif par rapport aux conflits précédents qui ont entaché les relations entre la compagnie aérienne et l'aéroport.
Dans le cadre de cet accord, l'aéroport de Perth se lancera dans un investissement substantiel d'environ 3 milliards de dollars australiens pour le développement d'un nouveau terminal et d'une nouvelle piste. En échange, Qantas et sa filiale Jetstar s'engageront à délocaliser les opérations vers le nouveau terminal et à augmenter considérablement le nombre de sièges vers et depuis la ville en en ajoutant 4. 4 millions par an une fois le site opérationnel en 2031.
Cet accord marque un tournant important dans l'histoire des deux entités, qui ont été empêtrées dans de longues batailles juridiques sur les frais et les coûts en capital pendant le mandat de l'ancien PDG de Qantas, Alan Joyce. Cependant, sous la nouvelle direction de Vanessa Hudson, les deux parties ont réussi à négocier un accord mutuellement avantageux qui non seulement résout les différends antérieurs, mais ouvre également la voie à une coopération et à une croissance renforcées.
Le Premier ministre d'Australie occidentale, Roger Cook, a exprimé sa satisfaction quant à la résolution, notant que l'accord règle effectivement tous les différends en suspens entre l'aéroport de Perth et Qantas. Avec des projets déjà en cours pour de nouveaux services, notamment une liaison Perth-Paris dont le lancement est prévu en juillet, l'avenir s'annonce prometteur pour le développement de Perth en tant que plaque tournante aéronautique clé dans la région.