W ramach przełomowej umowy wartej miliardy Qantas Airways Ltd. i lotnisko w Perth położyły kres długotrwałym napięciom, torując drogę nowej erze wzrostu w sektorze lotniczym Australii Zachodniej. Dwunastoletnia umowa, pod przewodnictwem nowej dyrektor generalnej Qantas, Vanessy Hudson, sygnalizuje znaczącą zmianę w stosunku do poprzednich sporów, które nękały stosunki między linią lotniczą a lotniskiem.
W ramach umowy lotnisko w Perth dokona znacznej inwestycji o wartości około 3 miliardów dolarów australijskich w rozwój nowego terminalu i pasa startowego. W zamian Qantas i jego spółka zależna Jetstar zobowiążą się do przeniesienia operacji do nowego terminalu i radykalnego zwiększenia liczby miejsc do i z miasta poprzez dodanie 4. 4 miliony rocznie po uruchomieniu obiektu w 2031 r.
Ta umowa stanowi znaczący punkt zwrotny w historii obu podmiotów, które toczyły długotrwałe spory prawne dotyczące opłat i kosztów kapitałowych za kadencji byłego dyrektora generalnego Qantas, Alana Joyce’a. Jednak pod nowym przywództwem Vanessy Hudson obu stronom udało się wynegocjować wzajemnie korzystne porozumienie, które nie tylko rozwiązuje poprzednie spory, ale także przygotowuje grunt pod wzmocnioną współpracę i wzrost.
Premier Australii Zachodniej Roger Cook wyraził zadowolenie z uchwały, zauważając, że umowa skutecznie reguluje wszystkie nierozstrzygnięte spory pomiędzy lotniskiem w Perth a Qantas. Ponieważ istnieją już plany dotyczące nowych usług, w tym połączenia Perth–Paryż, które ma zostać uruchomione w lipcu, przyszłość rysuje się obiecująco dla rozwoju Perth jako kluczowego węzła lotniczego w regionie.


