Dans le cadre d'un remaniement important dans le cadre de nouvelles réglementations plus strictes entrées en vigueur le 1er janvier, Tesla Inc. Le Cybertruck de est désormais éligible à des crédits d'impôt fédéraux pouvant atteindre 7 500 $ aux États-Unis. Cet ajustement fait partie des changements plus larges apportés dans le cadre de la loi sur la réduction de l'inflation du président Joe Biden, visant à promouvoir l'approvisionnement et la production nationaux de composants pour véhicules électriques.
L'Agence du ministère de l'Énergie et de la Protection de l'environnement a annoncé que le nombre de véhicules électriques et hybrides rechargeables éligibles au crédit d'impôt a été réduit de 22 modèles à 18. Cette réduction reflète une évolution de la demande de véhicules électriques à batterie et le durcissement des critères d’éligibilité.
À côté du Cybertruck, d'autres modèles de véhicules électriques, dont Hyundai Motor Co. Ioniq 5 et Ioniq 9, et Kia Corp. Les EV6 et EV9 de , sont désormais éligibles au crédit d’impôt fédéral. Cependant, certains modèles précédemment qualifiés, comme l’ID de Volkswagen AG. 4 crossover et certains modèles de Ford Motor Co. , Nissan Motor Co. , Rivian Automobile Inc. , Stellantis NV et le groupe VW ont désormais perdu leur éligibilité à la subvention.
Avec les nouvelles limites de revenus et de prix des véhicules en place, les acheteurs potentiels doivent évaluer soigneusement leur admissibilité au crédit d'impôt lorsqu'ils envisagent l'achat d'un véhicule électrique. Le paysage changeant des incitations fédérales pour les véhicules électriques met en évidence la nature évolutive de l’industrie automobile et l’accent croissant mis sur la durabilité et la fabrication nationale aux États-Unis.
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