テスラ サイバートラックは現在、米国の電気自動車に対する連邦政府によるリベート プログラムの対象となっています

1 月 1 日に発効した新しいより厳格な規制に基づく大幅な組織変更の中で、Tesla Inc. の Cyber​​truck は、米国で最大 7,500 ドルの連邦税額控除を受けることができるようになりました。 この調整は、電気自動車部品の国内調達と生産を促進することを目的として、ジョー・バイデン大統領のインフレ抑制法に基づいて行われた広範な変更の一部である。

エネルギー省・環境保護庁は、税額控除の対象となる電気自動車およびプラグインハイブリッド車の数が 22 モデルから 18 モデルに減少したと発表しました。 この削減は、バッテリー電気自動車の需要の変化と資格基準の厳格化を反映しています。

サイバートラックと並んで、現代自動車を含む他の電気自動車モデルも の Ioniq 5 と Ioniq 9、および Kia Corp. の EV6 および EV9 は連邦税額控除の対象になりました。 ただし、フォルクスワーゲン AG の ID など、以前に認定された一部のモデルは対象となります。 フォードモーター社の4つのクロスオーバーと特定のモデル。 、日産自動車株式会社 、リビアンオートモーティブ株式会社 、ステランティスNVおよびVWグループは現在、補助金の受給資格を失っている。

新たな所得制限と車両価格制限が設けられたため、潜在的な購入者は電気自動車の購入を検討する際に、税額控除の資格があるかどうかを慎重に評価する必要があります。 電気自動車に対する連邦政府の奨励金の状況の変化は、自動車産業の本質の進化と、米国における持続可能性と国内製造の重視の高まりを浮き彫りにしています。