Lucid Group Inc. , יצרנית הרכב החשמלי שבסיסה בניוארק, קליפורניה, חוותה ירידה משמעותית בתפוקת הייצור שלה ברבעון השלישי של השנה. החברה דיווחה כי בנתה 1,550 כלי רכב חשמליים (EVS) במהלך תקופה זו, מה שמסמן ירידה של 29% בהשוואה לנתון ברבעון הקודם של 2,173 רכבים חשמליים. הירידה הבלתי צפויה הזו עוררה חששות לגבי יכולתה של Lucid להשיג את היעד השאפתני שלה לייצר למעלה מ-10,000 רכבי חשמל לשנה כולה.
למרות שהמשלוחים של Lucid אכן ראו עלייה קלה, עם 1,457 כלי רכב שנמסרו ברבעון השלישי לעומת 1,404 ברבעון הקודם, הירידה בייצור מדאיגה. משקיעים ואנליסטים בתעשייה שואלים כעת האם Lucid יכולה לשמור על המומנטום שלה ולהגשים את יעדי הייצור שלה.
לחדשות על הירידה בייצור הייתה השפעה מיידית על מחיר המניה של Lucid, ובתחילה גרמה לירידה של עד 7. 2%. עם זאת, המניה הצליחה להתאושש מעט ונסחרה בירידה של 2. 8% ב-5 דולר. 13 החל מהשעה 9:52 א. M. בניו יורק. למרות זאת, המניה חווה מגמת ירידה, והראתה ירידה של כ-25% לאורך השנה.
החברה לא סיפקה סיבות ספציפיות להיקפי הייצור הנמוכים יותר. Lucid Motors צפויה לפרסם את דו"ח הרווחים שלה לרבעון השלישי ב-7 בנובמבר, מה שעשוי לשפוך אור על הגורמים התורמים לירידה זו.
מאז כניסתה לייצור בשנת 2021, Lucid נתקלה באתגרים במשיכת קונים עבור מכוניות ה-Air סדאן החשמליות שלה. למרות שהרכבים מתהדרים בתכונות וביצועים מרשימים, המחיר ההתחלתי של כ-87,000 דולר, שיכול בקלות לעלות על 100,000 דולר עם אפשרויות נוספות, הופך אותם לפחות נגישים לשוק המיינסטרים. Lucid מתמודדת עם תחרות עזה מיצרני רכבים ותיקים אחרים המציעים אפשרויות משתלמות יותר, ומשפיעות עוד יותר על המכירות ועל טווח השוק שלה.
הירידה בתפוקת הייצור של Lucid מעוררת חששות לגבי יכולתה של החברה להשיג את יעדי הייצור שלה השנה. לאור האתגרים שניצבה בפניה בשיווק רכבי החשמל המתקדמים שלה, משיכת בסיס לקוחות גדול יותר נותרה בעיה קריטית. Lucid Motors תצטרך לתכנן אסטרטגיה ולמצוא אפיקים כדי לשפר את כוח המשיכה למותג שלה ולהתגבר על מחסום המחיר כדי לבסס נוכחות חזקה יותר בשוק EV התחרותי.