होंडा ने हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित किया क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन की मांग धीमी हो जाती है

बाजार के रुझानों को स्थानांतरित करने के लिए प्रतिबिंबित एक रणनीतिक कदम में, होंडा मोटर ने हाइब्रिड को प्राथमिकता देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) में अपने निवेश के पुनर्मूल्यांकन की घोषणा की है, जो वर्तमान में उच्च मांग का आनंद ले रहे हैं। टोयोटा मोटर के बाद जापान में दूसरे स्थान पर रहने वाले ऑटोमेकर ने 2030 वित्तीय वर्ष तक अपनी कुल बिक्री के 20% तक ईवी बिक्री के लिए अपने लक्ष्य को संशोधित किया है, जो 30% के प्रारंभिक लक्ष्य से नीचे है। सीईओ तोशीहिरो माइबे ने एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान समझाया कि समायोजन को वर्तमान बाजार परिदृश्य द्वारा प्रेरित किया गया था, ईवीएस की भविष्यवाणी करते हुए 2030 तक लगभग पांचवें बिक्री के लिए।

होंडा ने विद्युतीकरण और सॉफ्टवेयर में अपने नियोजित निवेश को 30%तक कम करके एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, 7 ट्रिलियन येन ($ 48 ($ 48। 2030 तक 4 बिलियन)। यह रिपोजिशनिंग ऑटोमोटिव उद्योग में व्यापक प्रवृत्ति के साथ संरेखित करता है, जहां कई वैश्विक ब्रांड अपने ईवी निवेशों में संकरों के लिए बढ़ती वरीयता और सरकारी नियमों में परिवर्तन के कारण उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने के उद्देश्य से सरकारी नियमों में परिवर्तन कर रहे हैं।

इसके अलावा, यू के साथ। एस। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के एक कार्यकारी आदेश का हाल ही में निरसन जिसका उद्देश्य संयुक्त राज्य अमेरिका में 2030 तक बेचे गए सभी नए वाहनों को इलेक्ट्रिक करना है, होंडा का निर्णय उद्योग-व्यापी बदलावों को प्रतिध्वनित करने के लिए प्रकट होता है। कंपनी ने 2027 के बाद से विश्व स्तर पर अगली पीढ़ी के हाइब्रिड मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जो हाइब्रिड प्रौद्योगिकियों के प्रति एक महत्वपूर्ण धुरी का संकेत देता है।

ईवी निवेश में छंटनी के बावजूद, होंडा स्थायी गतिशीलता समाधानों के लिए प्रतिबद्ध है। ऑटोमेकर अभी भी 2040 तक अपनी सभी नई कार बिक्री का गठन करने के लिए बैटरी-संचालित और ईंधन-सेल वाहनों के लिए इरादा रखता है, जो पर्यावरणीय चेतना के प्रति समर्पण को रेखांकित करता है। 2 बेचने का लक्ष्य करके। 2 मिलियन से 2। 2030 तक 3 मिलियन हाइब्रिड वाहन - पिछले वर्ष में बेचे गए 868,000 हाइब्रिड से पर्याप्त वृद्धि - होंडा बाजार की गतिशीलता को विकसित करने के लिए अनुकूल होने की इच्छा का संकेत दे रही है।

दो साल के लिए ओंटारियो में ईवी उत्पादन सुविधा स्थापित करने के लिए सी $ 15 बिलियन की योजना को रोकने का निर्णय, बाज़ार की मांग की गतिशीलता के लिए होंडा की जवाबदेही पर प्रकाश डालता है। समवर्ती रूप से, हाइब्रिड मॉडल जारी करने और बड़े वाहन खंडों के लिए अपने हाइब्रिड प्रसाद का विस्तार करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता उपभोक्ता वरीयताओं को पूरा करने के लिए एक रणनीतिक दृष्टिकोण को रेखांकित करती है।

जैसा कि होंडा ने बाजार में उतार -चढ़ाव के जवाब में अपनी रणनीति को फिर से शुरू किया, यह निसान और जगुआर लैंड रोवर सहित वाहन निर्माताओं के एक समूह में शामिल हो जाता है, जिन्होंने बदलते मोटर वाहन परिदृश्य को नेविगेट करने के लिए अपनी ईवी निवेश योजनाओं को भी समायोजित किया है। विद्युतीकरण के प्रति मोटर वाहन उद्योग का संक्रमण जारी है, जिसमें होंडा जैसे खिलाड़ियों को तेजी से बदलते बाजार में प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए अपनी रणनीतियों को सावधानीपूर्वक कैलिब्रेट करने के लिए प्रेरित किया गया।