インド最大の自動車メーカーであるマルチ スズキは、2031 年までに生産能力を年間約 400 万台に倍増するという野心的な計画を発表しました。 同社は新モデルの投入と輸出拡大によりこのマイルストーンの達成を目指している。 マルチ・スズキも海外販売を3倍に増やし、2031年3月期までに80万台を目指す。 需要の高まりに応えるため、同社はインドでの製造能力を拡大する予定だ。
R. C. マルチ・スズキのバルガバ会長は同社の年次報告書の中で、国内および輸出の需要が増大しているため、さらに200万台の生産能力を追加する必要があると述べた。 この目標を達成するために、マルチ・スズキはハリヤナ州ハルホダに年間100万台の自動車を生産できる工場を設立することをすでに発表している。 さらに、同社はインドに別の工場を建設するための第 2 拠点を選定中である。
マルチ スズキは電気自動車市場で競合他社の後塵を拝していますが、追いつく決意をしています。 バルガバ氏は、インド西部のグジャラート州の自社施設でEV生産の開発が順調に進んでおり、マルチ・スズキは2024年から25年に初の電気モデルを発売する予定だと述べた。 同社は2030─31年までに合計6車種のEVモデルを投入することを目指しており、それまでに総売上高の15─20%を占めると予想される。
半導体不足によってもたらされる課題にもかかわらず、マルチ・スズキは依然として楽観的です。 バルガバ氏は、半導体不足が生産に影響を与えていることを認めたが、来年には状況がさらに改善されるとの期待を表明した。 同社は、スズキジャパンの支援を受けて、製品ポートフォリオを強化し、変化する市場状況に適応するために積極的に取り組んできました。
マルチ スズキの将来のビジョンは、顧客と市場の進化する要求に応える必要性によって推進されています。 同社は拡大計画により、インドの自動車産業における有力企業としての地位を強化し、世界的に強力な存在感を確立することを目指している。


