アウトモビリ ピニンファリーナは、特別な 2 ユーロを作成することで知られています。 200 万台の電気ハイパーカーは、世界で最も高価と予想されるスポーツ ユーティリティ ビークルの開発により、新たな領域に進出しています。 来年中に発表される予定の次期4人乗りクロスオーバーの価格は40万ユーロから100万ユーロの間で、約38万ユーロから始まるフェラーリNVのプロサンゲを上回る。
最高経営責任者（CEO）のパオロ・デッラハ氏はインタビューで、同社が生産台数の潜在的に高いセグメントに参入することを目指しており、新モデルをスポーツカーと実用性の間のギャップを埋めるものとして位置づけていることを明らかにした。 昨年のモントレー カー ウィークで、アウトモビリ ピニンファリーナは電動 PURA Vision コンセプトを通じて SUV を垣間見せました。 このコンセプトでは、後輪を覆う大胆なボディパネル、洗練されたガラスルーフ、アクセシビリティを高めるために逆に開く革新的なピラーレスドアが披露されました。
インドのマヒンドラ＆マヒンドラ株式会社の所有下にあります。 , アウトモビリ・ピニンファリーナは5年前、電動バッティスタのリリースで印象的な登場を果たした。 150 台限定で、1,900 馬力、時速 250 マイルの最高速度を誇るバッティスタは、これまでに生産されたイタリアのスーパーカーの中で最も強力な存在であり続けています。 同社はその後、3ユーロなどの特別エディションを発表した。 架空の人物ブルース・ウェインにインスピレーションを得た400万バティスタ・ゴッサム。
アウトモビリ ピニンファリーナは、1930 年に設立され、象徴的なフェラーリのデザインの伝統を持つ有名なコーチビルダーであるマヒンドラのピニンファリーナ SpA の姉妹会社です。 ピニンファリーナのデザイン遺産を活用して、このブランドは 6 年前に高級車ラインの作成に着手しました。 デッラハ氏はバティスタの将来について語り、すべての派生モデルが 150 台に限定されることを確認し、モデルの機能とパフォーマンスのさらなる強化を示唆しています。
アウトモビリ ピニンファリーナが電動スポーツカー以外にもポートフォリオを拡大する中、ハイブリッドの可能性が検討されています。 現在、電気技術は最高レベルのパフォーマンスを提供していますが、効率を最大化し、より広範な市場にアピールするためのハイブリッド オプションの探索が目前に迫っています。 大衆市場におけるEVの需要が低迷しているにもかかわらず、アウトモビリ・ピニンファリーナがターゲットとする高級ニッチ市場は、目の肥えた顧客に独占的でパーソナライズされた体験を提供することに注力しており、こうしたトレンドに依然として強い抵抗力を持っている。
パーソナライゼーションが最優先される領域では、クライアントは自分の個性を反映するように車両をカスタマイズする機会を得ることができます。 1,900 馬力のパワーを体験することから、デザイナーと協力して自分専用のバティスタを構想することまで、クライアントは自分のユニークな好みや好みを捉えたオーダーメイドの旅に夢中になります。 アウトモビリ ピニンファリーナは、高級感と独占性へのこだわりにより、自動車クラフトマンシップの限界を再定義し続け、業界に永続的な足跡を残しています。
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