Үш жылдық Ковид-19 шектеулерінен кейін Қытайдың туризм және тұтынушылық қызметі бес күндік Еңбек күні мерекесінің бірінші күнінде күрт өсті. Жоғалған уақыттың орнын толтыруға асыққан тұрғындар саяхаттап, ақша жұмсауға асықты. Сенбіде рекордтық көрсеткіш – 19. Ел бойынша 7 миллион теміржол сапары жасалды, теміржол операторы ұзақ демалыс кезеңінде трафик рекордтық 120 миллион жолаушыға дейін өседі деп күтеді, бұл 20 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2019% жоғары.
Саяхаттардың өсуіне қоса, сенбіде сатып алушылар жұмыс істеді, бұл Сауда министрлігінің мәліметтеріне сәйкес, ірі бөлшек сауда және қоғамдық тамақтандыру компанияларының сатылымы бір жыл бұрынғымен салыстырғанда 21%-ға өсті. Киім сатылымы 21%-ға өссе, зергерлік бұйымдар, темекі мен алкоголь сатылымы 17%-ға өсті. Негізгі азық-түлік тізбегі табыстың 37%-ға керемет өсімін көрсетті.
Көптеген тұрғындар пандемиядан кейін алғашқы сапарларын жасап жатқанымен, қалпына келтірудің күші мен тұрақтылығы әлі де күмән тудырады. Үй шаруашылықтары табысының әлсіз өсуі және рекордтық деңгейге жеткен жастар жұмыссыздығы Қытайдың экономикасын қалпына келтірудің болашағына алаңдаушылық туғызды. Нәтижесінде, көптеген жас туристер қазір арзан, бағасы тиімді тәжірибелерді таңдайды, кейбір күтпеген бағыттар жаңа туристік нүктелерге айналады.
Пандемия кезінде жол жүруге ең қатаң шектеулер енгізілген Бейжіңде 1-ден астам. Бейжің қалалық көлік комиссиясының мәліметі бойынша, сенбіде қаланың теміржол вокзалдарына 4 миллион сапар жасалды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 1,485% және 2019 жылдан 27% секірді. Бейжіңнен келетін және одан шығатын рейстерде жолаушылар саны өткен жылмен салыстырғанда 1,594%, ал 2019 жылдан бастап 14% өсті.
Қорытындылай келе, Қытайдағы демалыс саяхаттарының бумы туризм мен шығындардың өсуіне әкелді, миллиондаған тұрғындар жоғалтқан уақыттың орнын толтыруға ұмтылды. Туризм индустриясының қалпына келуі Қытай экономикасы үшін оң белгі болғанымен, қалпына келтірудің тұрақтылығы белгісіз болып қала береді және билік жағдайды мұқият бақылауды жалғастыруы керек.