Пропорттағы еңбек келісім-шарты дауындағы елеулі дамуда президент Джо Байден бейсенбіде қол жеткізілген прогреске байланысты оптимизм білдірді. Шығыс жағалау мен Парсы шығанағы жағалауында док жұмысшылары ереуілдерін үшінші күн жалғастырған кезде, контейнерлік кемелер Мэннен Техасқа жүк түсіре алмай, жағдай шиеленісіп қалды. Бұл үзіліс банандардан автомобиль бөлшектеріне дейін әртүрлі тауарлардың ықтимал тапшылығына қатысты алаңдаушылық туғызды және ірі порттардан тыс кемелердің артта қалуына әкелді.
Халықаралық Longshoremen қауымдастығы мен жұмыс берушілер арасында жоспарланған келіссөздердің болмауына қарамастан, Ақ үй өздерінің жалақы ұсыныстарын арттыруға мәжбүрлеген порт иелері келіссөздерді қайта бастауға дайын екендігі туралы белгілер болды. Президент Байден нақты мәліметтерді айтпай-ақ келіссөздердегі ілгерілеуді сақтықпен мойындады, бұл алдағы оқиғалардың жақын арада күтілетінін көрсетті.
Соңғы 50 жылдағы ең ірі ереуіл сейсенбіде Мэннен Техасқа дейінгі 45 000 порт жұмысшысын білдіретін ILA Америка Құрама Штаттарының Теңіз Альянсы жұмыс берушімен келісім-шарт бойынша сәтсіз талқылаулардан кейін тоқтатуды бастаған кезде басталды. Дау-дамайдың негізгі мәселелеріне ILA-ның жалақыны айтарлықтай арттыруға деген сұранысы және жұмыс орындарына қауіп төндіретін портты автоматтандыру бастамаларын тоқтатуға қатысты кепілдіктер кіреді.
Зақымданған Шығыс жағалауы мен Парсы шығанағы жағалауы порттарынан тыс кемелердің артта қалуы өсуді жалғастырды, Everstream Analytics егер ереуіл сақталса, жағдай нашарлауы мүмкін деп ескертті. Нәтижесінде кептеліс жеңілдету үшін бірнеше апта, тіпті айлар қажет болуы мүмкін, бұл кеме қатынасы саласы мен кеңірек экономика үшін айтарлықтай қиындықтар туғызады.
USMX жалақыны 50%-ға көтеруді ұсынғанымен, ILA олардың мәселелерін шешу үшін оны жеткіліксіз деп санады. USMX өзара қолайлы келісімге қол жеткізу үшін ILA-мен келіссөздерге қатысуға өзінің адалдығын қайталады, бұл адал келіссөздердің маңыздылығын атап өтті.
Ереуілді тоқтату үшін федералды араласуға шақырған кезде, президент Байден әкімшілігі кәсіподақ талаптарын қолдап, порт жұмыс берушілерін өз ұсыныстарын қайта қарауға итермеледі. Соған қарамастан, әкімшілік ереуілді тоқтату үшін федералды өкілеттіктерді пайдаланудан бас тартты, бұл шешім бизнес топтары мен заң шығарушылардың сынына ұшырады.
Нью-Йорк, Балтимор және Хьюстон сияқты 36 негізгі портқа әсер ететін жалғасып жатқан ереуіл оның тұтынушылық бағаларға ықтимал әсері туралы алаңдаушылық туғызды. Шұғыл баға әсерлері қорлардың алдын ала жинақталуына байланысты шектелуі мүмкін болғанымен, ұзаққа созылған үзілістер әсіресе жемістер, теңіз өнімдері және кофе сияқты тез бұзылатын тауарларға бағаның өсуіне әкелуі мүмкін.
Жағдай дамып келе жатқанда, мүдделі тараптар одан әрі экономикалық салдарлардың алдын алу және жеткізу тізбегіндегі үзілістерді азайту үшін ереуілге қатысты тез шешімге үміттене отырып, ILA мен USMX арасындағы келіссөздерді мұқият бақылап отыр.
77778px;">