Электрлік көлік құралының (EV) индустриясының негізіндегі жылжымалы қозғалысқа, BED өзінің инновациялық «Super E-платформасы» басталғанын жариялады - EV зарядтау тәжірибесін төңкеріске арналған ойынды өзгертетін ақаулық. Компанияның Шэньчжен штаб-пәтерінен бастап «Шенжен» штаб-пәтерінде «Ванч Чжуанфу» акциясы кезінде жаңа платформа жаңа платформа 1000 киловатт (кВт) жылдамдығын, EVS-ді 5 минуттық зарядтауға мүмкіндік береді. Бұл жылдам зарядтау мүмкіндігі қазіргі саланың қазіргі стандарттарынан асып қана қоймайды, сонымен бірге ЭВ жүргізушілері арасында зарядтау уақытына қатысты ортақ алаңдаушылықты шешуге бағытталған.
Өршіл жоспарға жаңа платформаны қолдау үшін Қытай бойынша 4000-нан астам ультра жылдам зарядтау қадаларын салу кіреді. BYD-дің стратегиялық көшу белгілері өнеркәсіпте алғаш рет мұндай жоғары зарядтау қуаттылығы қол жеткізілген, бұл компанияның өз клиенттері үшін заемды алаңдаушылықты жоюға деген адалдығын көрсетеді. Жаңа зарядтау архитектурасының бастапқы роликі екі еселенген EV модельдеріне енгізіледі - Han L седаны мен Tang L Suan, бағасы 270 000 юаньда бәсекеге қабілетті.
Осыған байланысты BED EV иелерінің өсіп келе жатқан базасы үшін біртұтас және тиімді зарядтау тәжірибесін қамтамасыз етуге бағытталған. Tesla сияқты басқа автомобильдер жылдам зарядтау технологиясында қадамдар жасады, ал 1 000 кВт-тің 1 000 кВт зарядтау жылдамдығы индустрияда жаңа бағдар береді. Компанияның жалпыхалықтық зарядтау желісіне инвестициялау арқылы компания Қытайдағы EV инфрақұрылымын одан әрі арттыру және электр станциялары нарығындағы негізгі ойыншы ретіндегі қызметін күшейту үшін белсенді қадамдар жасайды.
BED ретінде EV сатылымын кеңейту, биылғы 5-6 миллион дана нысана, супер электронды платформаны және ілеспе зарядтау желісін енгізу компанияның инновацияға және клиенттердің қанағаттанушылығын көрсетеді. Бұл стратегиялық жылжыту тек EV зарядтау ландшафтының алдыңғы қатарына ғана емес, сонымен қатар электр қозғалғыштығының болашағы үшін жаңа стандартты белгілейді. 4653px; «>