W strategicznym posunięciu po jego pojawieniu się z bankructwa Spirit Airlines nazwał Dave'a Davisa nowym dyrektorem generalnym. Davis, wcześniej szef finansów w Sun Country Airlines, wnosi bogactwo doświadczenia w tej roli, pełniąc funkcję dyrektora finansowego Northwest Airlines przed połączeniem z Delta Air Lines. Jego nominacja, obowiązująca 21 kwietnia, przychodzi jako Spirit, aby przejść znaczny przegląd biznesowy, przechodząc z tradycyjnego braku zbliżania się, aby zmienić pozycję linii lotniczej premium.
Decyzja o mianowaniu Davisa nastąpiła wkrótce po odejściu Teda Christie na poprzedniego dyrektora generalnego, sygnalizując poważny wstrząs w firmie. Według przewodniczącego Roberta Miltona, szczególnie w Northwest Airlines i Sun Country Airlines i Sun Country Airlines.
Tymczasem Sun Country Airlines potwierdziły odejście Davisa przez zgłoszenie regulacyjne, które od razu. Tymczasem Spirit założył biuro CEO składającego się z CFO Freda Cromera, dyrektora operacyjnego John Bendoraitis i radcy prawnego Thomasa Canfielda w celu zarządzania operacjami do czasu powołania stałego CEO.
W listopadzie w listopadzie linie lotnicze Spirit złożyły wniosek o ochronę upadłościową wśród walk finansowych i nieudanych prób połączenia. Pomimo wstępnych dyskusji z Frontier Group, oczekiwane połączenie z JetBlue Airways zostało ostatecznie zablokowane z powodu obaw antymonopolowych przez U. S. sędzia. Frontier przedstawił również propozycję połączenia podczas postępowania upadłościowego Spirit, która została odrzucona na korzyść realizacji niezależnego planu restrukturyzacji uznanego za bardziej korzystne dla akcjonariuszy.
Te ostatnie wydarzenia podkreślają dynamiczny krajobraz w branży linii lotniczych i zaangażowanie Ducha w poruszanie się na temat wyzwań, jednocześnie wykresu nowego kursu pod przewodnictwem Dave'a Davisa.
6667px; ">


