Zeekr, a marca chinesa de veículos elétricos, deve fazer sua estreia no Oriente Médio ao entrar no mercado israelense no quarto trimestre deste ano. A empresa fez parceria com o Union Group, um distribuidor israelense, para estabelecer uma rede de vendas de seus veículos no país. A Zeekr oferecerá seu sedã 001 e veículo utilitário esportivo X, visando o mercado de EV premium e competindo com modelos como o Modelo Y da Tesla e o EQA da Mercedes-Benz.
Embora os detalhes de preços para o mercado israelense ainda não tenham sido revelados, o preço de pré-venda do 001 na Europa é de € 59.490 ($ 65.230), enquanto o X custa € 44.990. A Zeekr também está considerando outros mercados no Oriente Médio para seus planos de expansão futura.
A mudança ocorre quando os fabricantes chineses de veículos elétricos estão cada vez mais voltados para o Oriente Médio, atraídos pelo crescente interesse da região em energia limpa e sustentabilidade. Recentemente, o governo de Abu Dhabi anunciou uma participação de 7% na Nio Inc. , uma fabricante chinesa de veículos elétricos, enquanto a Arábia Saudita assinou um contrato multibilionário com a Human Horizons, com sede em Xangai, para o desenvolvimento de veículos elétricos.
A Zeekr é relativamente nova no mercado de EV, tendo sido fundada em 2021. No entanto, vendeu mais de 70.000 veículos elétricos na China no ano passado, liderados principalmente por seu popular modelo 001. Desde então, a empresa expandiu sua linha para incluir o X SUV e a minivan 009.
Em termos de expansão global, a Zeekr pretende se tornar uma das três principais marcas de veículos elétricos premium na Europa até o final da década, de acordo com Spiros Fotinos, diretor europeu da Zeekr. A montadora também teria entrado com pedido confidencial de uma possível listagem nos EUA e garantiu US$ 750 milhões em financiamento da Série A no início deste ano.
Com sua entrada no mercado israelense e potencial expansão para outros países do Oriente Médio, a Zeekr está solidificando ainda mais sua posição como um player importante na indústria global de veículos elétricos.