ยอดขายรถยนต์ในยุโรปยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเดือนกรกฎาคมถือเป็นการเติบโตเป็นเดือนที่ 12 ติดต่อกัน จากข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป การจดทะเบียนรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 17% เป็น 1 02 ล้านคัน ยอดขายที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มขึ้นและความพร้อมของชิ้นส่วนที่ดีขึ้น
แนวโน้มที่โดดเด่นประการหนึ่งในตลาดรถยนต์ยุโรปคือความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า ในเดือนกรกฎาคม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างน่าทึ่งถึง 62% สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในความต้องการของผู้บริโภคต่อทางเลือกการขนส่งที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในทางกลับกัน ยอดขายรุ่นดีเซลลดลง 9% ซึ่งบ่งชี้ว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบเดิมมีการลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ตลาดหลายแห่งในยุโรปมียอดขายเพิ่มขึ้นเป็นเลขสองหลัก เยอรมนี ฝรั่งเศส และสเปนเป็นหนึ่งในประเทศที่มียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เยอรมนีขึ้นทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจำนวนสูงสุด โดยขายได้ 48,682 คันในเดือนกรกฎาคม เพิ่มขึ้น 69% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เป็นผลมาจากความพยายามของผู้ผลิตรถยนต์ในการเอาชนะความท้าทายที่เกิดจากปัญหาด้านอุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์และส่วนประกอบที่สำคัญ ด้วยข้อจำกัดด้านอุปทานที่ผ่อนคลายลง แนวโน้มอุตสาหกรรมยังคงไม่แน่นอนเนื่องจากปัจจัยที่อาจเกิดขึ้น เช่น ค่าครองชีพที่สูงขึ้น และอัตราการกู้ยืม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภคในอนาคต
แม้ว่าโมเดล Y ของ Tesla จะครองตลาดยุโรปในช่วงครึ่งแรกของปี แต่ผู้ผลิตในท้องถิ่นก็เตรียมพร้อมที่จะแข่งขัน ผู้ผลิตรถยนต์ เช่น Volkswagen, Stellantis และ BMW เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งหลายรุ่นจะถูกจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ IAA ที่เมืองมิวนิค
สหราชอาณาจักรยังประสบกับยอดขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเพิ่มขึ้นอย่างน่าทึ่ง 88% ในเดือนกรกฎาคม นี่อาจเป็นผลมาจากกฎการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้นในลอนดอน ซึ่งสนับสนุนให้ผู้บริโภคเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า ฝรั่งเศสครองอันดับ 3 ในแง่ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยยอดส่งมอบ 16,867 คัน
ในแง่ของประสิทธิภาพของตลาด Volkswagen กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งชั้นนำในยุโรป โดยมีการจดทะเบียน 280,294 รายการสำหรับเชื้อเพลิงทุกประเภท ซึ่งแสดงถึงการเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในขณะเดียวกัน Stellantis ก็ลดลงเล็กน้อยที่ 3 ยอดขาย 3% โดยมียอดขาย 160,251 คัน
โดยรวมแล้ว ตลาดรถยนต์ยุโรปยังคงแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและการเติบโต โดยได้แรงหนุนจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น และความสามารถของอุตสาหกรรมในการเอาชนะข้อจำกัดด้านอุปทาน ด้วยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ออกสู่ตลาดและการมุ่งเน้นที่ความยั่งยืนอย่างต่อเนื่อง อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุโรปจึงมีแนวโน้มที่ดี