ทางการเวนิสได้ประกาศโครงการนำร่องใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดฝูงชน ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย และรักษาระบบนิเวศที่ละเอียดอ่อนของเมืองทะเลสาบ ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป นักเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับที่เวนิสในช่วงสุดสัปดาห์จะต้องจ่ายเงิน 5 ยูโร (5 ดอลลาร์สหรัฐฯ) 45)ค่าธรรมเนียมต่อคน. โครงการนี้เรียกว่า "การมีส่วนร่วม" ของนักท่องเที่ยว มีขึ้นหลังจากที่เวนิสรอดพ้นจากการถูกจัดให้อยู่ในรายชื่ออันตรายของแหล่งมรดกโลกของยูเนสโกได้อย่างหวุดหวิด เนื่องจากความกังวลเรื่องนักท่องเที่ยวล้นเกิน ค่าธรรมเนียมแรกเข้าที่เสนอมีบทบาทสำคัญในการประหยัดเมืองจากรายชื่อ
ตามที่นายกเทศมนตรีเมืองเวนิส Luigi Brugnaro ระบุว่าค่าธรรมเนียมดังกล่าวไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นภาษีนักท่องเที่ยวหรือเพื่อสร้างรายได้เพิ่มเติม แต่มีเป้าหมายเพื่อควบคุมการไหลเวียนของนักท่องเที่ยวและกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวหลีกเลี่ยงช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น โดยจูงใจให้พวกเขามาในวันอื่น เป้าหมายหลักคือการสร้างเมืองที่ยั่งยืนและน่าอยู่มากขึ้นสำหรับทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว
โครงการนำร่องจะดำเนินการในวันที่ 29 ระหว่างเดือนเมษายนถึงกลางเดือนกรกฎาคม รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์ส่วนใหญ่ จะมีการคิดค่าธรรมเนียมแบบไปเช้าเย็นกลับในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตั้งแต่เวลา 8:30 น. ม. จนถึง 4 โมงเย็น ม. ผู้เข้าชมที่มาเวนิสเพื่อรับประทานอาหารค่ำหรือชมคอนเสิร์ตจะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียม มีข้อยกเว้นหลายประการ รวมถึงผู้อยู่อาศัย ผู้มาเยือนโดยกำเนิดชาวเวนิส นักเรียน คนงาน และนักท่องเที่ยวที่จองโรงแรม
เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการนี้ เว็บไซต์ที่เรียกว่า www. ซีดีเอ ได้ โดยจะเปิดตัวในวันที่ 16 มกราคม นักท่องเที่ยวจะสามารถจองวันของพวกเขาในเวนิสได้โดยชำระค่าธรรมเนียม 5 ยูโรและรับรหัส QR การควบคุมเฉพาะจุดจะถูกตั้งค่าที่จุดเชื่อมต่อ 7 จุดในเมือง รวมถึงสถานีรถไฟหลักที่จะตรวจสอบรหัส QR
นอกจากนี้ นักท่องเที่ยวที่จองโรงแรมจะให้ข้อมูลโรงแรมของตนเพื่อรับรหัส QR ยกเว้นไม่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ ค่าธรรมเนียมดังกล่าวจะรวมอยู่ในใบเรียกเก็บเงินโรงแรมแล้วซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของค่าธรรมเนียมที่พักในเวนิส
โครงการริเริ่มนี้มีขึ้นเพื่อตอบสนองต่อผลกระทบร้ายแรงของโควิด-19 ที่มีต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวนิส เมืองนี้กำลังพิจารณาวิธีประเมินความสัมพันธ์กับผู้มาเยือนอีกครั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีแนวทางที่ยั่งยืนและสมดุล นอกจากนี้ เมืองเวนิสยังเผชิญกับแรงกดดันจากยูเนสโกและนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ซึ่งนำไปสู่การห้ามเรือสำราญขนาดยักษ์แล่นผ่านเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จัตุรัส Mark และคลอง Giudecca
เวนิสมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวระยะยาวที่มีแนวโน้มจะใช้จ่ายมากขึ้น เนื่องจากถูกมองว่ามีความสำคัญต่อการอยู่รอดของเมือง นายกเทศมนตรี Brugnaro เน้นย้ำว่าการบริจาคแบบไปเช้าเย็นกลับไม่ได้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกีดกันการท่องเที่ยวโดยรวม แต่เป็นการจัดการที่ดีขึ้น เขารับทราบว่าโครงการอาจเผชิญกับความท้าทายและจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนไปพร้อมกัน แต่หลังจากวางแผนมาหลายปี ก็ถึงเวลาที่จะดำเนินการตามความคิดริเริ่มและประเมินประสิทธิผลในทางปฏิบัติ


