พรรคโซเชียลเดโมแครตของเยอรมนี นำโดยนายกรัฐมนตรีโอลาฟ ชอลซ์ กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเลือกตั้งในปีหน้าด้วยข้อเสนอนโยบายเศรษฐกิจเชิงกลยุทธ์ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และกระตุ้นการเติบโตภายในประเทศ ตามส่วนหนึ่งของแผน SPD ตรงกลางซ้ายกำลังพิจารณาที่จะแนะนำการซื้อเบี้ยประกันภัยสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่อีกครั้ง เสนอส่วนลดภาษีสำหรับรถยนต์องค์กรที่ใช้ไฟฟ้า และการนำโควต้า EV ไปใช้สำหรับผู้ให้บริการลีสซิ่ง
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาวิกฤตสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี ซึ่งกำลังต่อสู้กับการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงของตลาด เนื่องจากเยอรมนีและประเทศในสหภาพยุโรปอื่นๆ เพิ่งยุติการอุดหนุนจากรัฐสำหรับการซื้อ EV ข้อเสนอของ SPD จึงสามารถให้การสนับสนุนที่มีความจำเป็นอย่างมากแก่ภาคส่วนที่เผชิญกับความท้าทายจากแบรนด์จีนราคาถูกเช่น BYD Co. ตัวอย่างเช่น Volkswagen พบว่าการส่งมอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในยุโรปลดลง โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการใช้นโยบายสนับสนุนเพื่อขับเคลื่อนความต้องการ
นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแล้ว เอกสารกลยุทธ์ของ SPD ยังสรุปแผนสำหรับสิทธิประโยชน์ทางภาษีพิเศษสำหรับบริษัทที่ส่งเสริมวาระ "ผลิตในเยอรมนี" รวมถึงการลดภาษีสำหรับชนชั้นกลาง พรรคมีเป้าหมายที่จะเชื่อมโยงสิทธิประโยชน์ทางภาษีกับการลงทุนในอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตและมาตรการคุ้มครองงาน โดยเน้นแนวทางนโยบายภาษีแบบโปรเยอรมนี
สิ่งสำคัญประการหนึ่งของแผนของ SPD คือความตั้งใจที่จะลดภาษีเงินได้สำหรับผู้เสียภาษีส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ดูแลให้ผู้มีรายได้สูงสุด 1% แรกมีภาระภาษีที่สูงขึ้นเล็กน้อย สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับคำพูดล่าสุดโดยฟรีดริช เมิร์ซ ผู้สมัครชิงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีของพรรคคริสเตียนเดโมแครต ซึ่งเรียกร้องให้มีสถานะที่สูงขึ้นสำหรับผู้มีรายได้สูง
โดยรวมแล้ว มาตรการที่เสนอของ SPD ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่นโยบายเศรษฐกิจที่ครอบคลุมและมุ่งเน้นการเติบโตมากขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศ และสร้างระบบภาษีที่ยุติธรรมมากขึ้นเพื่อประโยชน์ของ
4653px;">