Harley-Davidson'un yenilik ve performansa olan bağlılığını sergileyen heyecan verici bir hareketle ikonik motosiklet şirketi, sınırlı sayıda 2025 CVO Road Glide RR'nin yayınlandığını duyurdu. Şaşırtıcı bir 110.000 $ 'lık fiyatlandırılan bu yarış-repli motosikleti, Harley'nin yüksek performanslı sokak bisiklet pazarına girişini işaret ediyor.
Sadece 131 birim üretilecek şekilde, CVO Yolu Glide RR, Harley-Davidson'un sınırları zorlamaya olan bağlılığının bir kanıtıdır. Etkileyici 153 beygir gücü ve 150 lb-ft tork sunan güçlü bir 131 kübik inçlik motora sahip olan bu, şirket tarafından sokak kullanımı için sunulan en güçlü motosiklettir.
CVO Yolu Glide RR'nin arkasındaki ilham, Harley-Davidson'un markanın Amerikan rakibi Hint motosikletine karşı yarıştığı "Baggers Kralı" yarış serisine katılımından geliyor. Bir kerelik bir etkinlik olarak başlayan ve şimdi çok turlu bir yarış extravaganza'ya genişleyen dizi, dünya çapında motosiklet meraklılarının dikkatini çekti.
CVO Yolu Glide RR'deki detaylara gösterilen dikkat, performans ve estetiğe odaklanarak benzersizdir. Bisiklette, 7075 alüminyum salıncak kolu ve üçlü ağaç, karbon fiber gövdesi, hafif brembo frenler, özel Öhlins çatalları ve Akrapovic tarafından bir titanyum egzoz sistemi dahil olmak üzere bir dizi birinci sınıf bileşene sahiptir.
Harley-Davidson'un CEO'su Jochen Zeitz, motosikletin yarış pistinde öğrenilen derslerin doruk noktasını temsil ettiğini belirterek CVO Yolu Glide RR hakkındaki heyecanını ifade etti. Rakip Hint Motosikletinin sadece paletli kopyası olan Challenger RR, Harley'nin teklifi sokak-yasaldır ve onu daha geniş bir binici yelpazesi için daha erişilebilir hale getirir.
Harley-Davidson son yıllarda motosiklet satışları ve hisse senedi fiyatlarının azalmasıyla karşılaşırken, CVO Road Glide RR'nin lansmanı şirket için cesur yeni bir yöne işaret ediyor. Yüksek performanslı motosikletlerin artan popülaritesine değinerek Harley-Davidson, sektörde lider olarak konumunu geri kazanmayı ve binicileri en son teklifleriyle büyülemeyi amaçlıyor.
4653px; ">