Після серії інцидентів із безпекою за участю United Airlines Holdings Inc. , авіаційна влада США розглядає жорсткі заходи для стримування зростання перевізника. Звіти свідчать про те, що Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) проводила дискусії з керівництвом United, вивчаючи можливі обмеження, які можуть суттєво вплинути на роботу авіакомпанії. Серед запропонованих заходів – обмеження на додавання нових маршрутів і обмеження на польоти платних клієнтів на щойно поставлених літаках. Крім того, United може зіткнутися з призупиненням можливості затверджувати та просувати пілотів для керування різними моделями літаків, що викликає занепокоєння щодо стандартів безпеки авіакомпанії.
Потенційне обмеження відбувається в критичний момент для United Airlines, однієї з найбільших авіакомпаній США. Цей крок підкреслює посилену перевірку безпеки комерційної авіації після майже катастрофічного інциденту на початку цього року за участю літака Alaska Airlines. Нещодавні аварії United, які привернули заголовки газет, зокрема такі випадки, як літак, що з’їхав з руліжної доріжки в Х’юстоні та відмова двигуна на рейсі Х’юстон-Флорида, ще більше викликали занепокоєння щодо безпеки перевізника.
Пропоновані обмеження, якщо їх запровадити, фактично призупинять зростання United на невизначений період, сигналізуючи про значну невдачу для авіакомпанії. Цей крок відображає поточний тиск на комерційні авіаперевезення, які в останні роки стрімко зросли після впливу пандемії. United Airlines ще не прокоментувала можливі обмеження, тоді як FAA заявило, що воно регулярно контролює всі аспекти діяльності авіакомпанії, але не надало конкретних дій, які розглядаються щодо United.
У відповідь на можливі обмеження United поінформувала своїх співробітників про плани посилити нагляд за її діяльністю. Саша Джонсон, віце-президент United з корпоративної безпеки, наголосив на важливості забезпечення відповідності вимогам безпеки та заявив, що компанія разом із регуляторами зобов’язується вжити необхідних заходів. Запропоновані обмеження можуть перешкодити можливості United додавати нові маршрути крім уже проданих квитків, створюючи додаткові проблеми для стратегії зростання авіакомпанії.
Рішення FAA втрутитися та запровадити обмеження на діяльність United викликало занепокоєння серед пілотів, у звітах йдеться про припинення процесу затвердження пілотів до подальших дій з боку регулюючого органу. Асоціація авіалінійних пілотів (ALPA) визнала накладені обмеження на діяльність United і очікує збільшення присутності FAA у щоденних операціях авіакомпанії. Поки United бореться з цими регуляторними проблемами, генеральний директор Скотт Кірбі пообіцяв переглянути останні інциденти та переоцінити навчання співробітників, щоб переконатися, що безпека залишається головним пріоритетом для авіакомпанії.