Працівники аеропорту в Німеччині стягнути цілодобовий удар, що впливає на 500 000 пасажирів

07-03-2025
PixelVortex
Працівники аеропорту в Німеччині стягнути цілодобовий удар, що впливає на 500 000 пасажирів
Термінал порожнього вильоту аеропорту Франц-Йосеф-Стауса Мюнхена вважається працівниками державного сектору, а наземний персонал розпочав дводенний страйк після закінчення переговорів про заробітну плату без результату в Мюнхені, Німеччина, 27 лютого 2025
REUTERS/Ayhan Uyanik
Facebook Twitter

На тлі поточних переговорів між профспілковим Верді та роботодавцями в державному секторі та обробкою землі, на понеділок було закликано 24-годинний страйк, що впливає на понад півмільйона пасажирів та в результаті скасування понад 3400 рейсів. Ця ескалація слідує за попередніми прогулянками минулого місяця, підкреслюючи інтенсивність конфлікту.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Асоціація операторів аеропорту Німеччини ADV попередила про майже повне відключення повітряного руху в країні, позначивши страйк як "сценарій жахів" для постраждалих пасажирів. Плани подорожей перебувають у розладі, і економіка має на меті відчути наслідки цього широкого зриву.

Франкфуртський аеропорт, основний центр країни, вказав, що вильоти, ймовірно, прийдуть на зупинку в понеділок. Поради - пасажири, щоб уникнути прямих до аеропорту та тих, хто підключається через Франкфурт, щоб уважно стежити за оновленнями їх авіакомпанії. Цей крок є частиною скоординованих зусиль, які побачили, як аеропорти, такі як Мюнхен, Штутгарт, Кельн/Бонн, Дюссельдорф та інші, на які впливає страйк.

Хоча оператор управління повітряним рухом Німеччини DFS безпосередньо не бере участь у страйках, його операції все ще можуть вплинути. Вимоги Верді щодо підвищення заробітної плати на 8% або мінімум 350 євро на місяць, а також покращені вигоди та більше вихідного часу, демонструють рішучість профспілки у захисті прав своїх членів.

Роботодавці вважали вимоги Союзу нестійкими, встановлюючи підґрунтя для подальших переговорів, запланованих наприкінці місяця. У міру прогресування страйку зрозуміло, що протистояння між роботою та керівництвом не виявляє ознак розподілу, залишаючи як мандрівників, так і авіаційну індустрію у стані невизначеності та хаосу.