У знаковій розробці США С. Міністерство юстиції оголосило в п'ятницю, що досягла попередньої угоди з Boeing, фактично дозволяючи авіаційному гіганту скасувати кримінальне переслідування у зв'язку з трагічними аваріями літаків 737 максимум, які забрали 346 життів. Угода відзначає значну перемогу для Boeing, що дозволяє компанії уникнути стигми позначення засудженого злочинця. Однак це завдає удару для скорботних сімей, які втратили близьких людей у аваріях і палко виступали за обвинувачення в США С. Виробник літаків.
За умовами угоди Boeing взяв на себе зобов’язання внести додаткові 444 долари. 5 мільйонів до фонду, створеного для жертв аварії, сприяючи рівному розподілу компенсації за кожну жертву. На додаток до цього, ще 243 доларів. 6 мільйонів штрафу буде накладено на компанію. Ці фінансові зобов’язання є частиною загальної виплат Boeing, що перевищує 1 долар. 1 мільярд, що охоплює штрафи та компенсаційні виплати на постраждалих сімей.
Міністерство юстиції передбачає завершення письмової угоди з Boeing до кінця майбутнього тижня. Зокрема, Угода звільнить від нагляду з боку незалежного монітора - розбіжності з попередніх умов. У рамках врегулювання Boeing має намір інвестувати додаткові 455 мільйонів доларів у зміцнення протоколів його дотримання, безпеки та якості. 4 Угода означає повороти від попередньої угоди Боїнга про визнання винного у звинуваченні у змові злочинного шахрайства. Ця зміна постави слідує за відхиленням судді первинної угоди про визнання провини у грудні.
Незважаючи на регуляторну бурхливу, Боїнг залишався непохитним у своїй прихильності до випрямлення минулих злочинів та розвитку його оперативних рамок. Відповідність Компанії умовам врегулювання - ключовим елементом яких передбачає залучення незалежного консультанта з питань дотримання норм - буде ретельно контролюватись, щоб забезпечити постійне дотримання юридичних та етичних стандартів.
У відповідь на угоду Боїнг утримався від негайного коментаря, імовірно, щоб дозволити формалізацію умов з Міністерством юстиції. Угода буде заперечувати потребу в запланованому судовому процесі 23 червня, скасовуючи майбутню перспективу юридичного заплутування для виробника літаків.
Після посиленого контролю від Федеральної адміністрації авіації після недавньої надзвичайної ситуації, що включає літак Boeing Max 9, компанія була змушена повторно калібрувати свої виробничі процеси, при цьому виробництво зараз обмежується 38 літаками на місяць. Довіра громадськості до прихильності Боїнга до системної реформи та дотримання регуляторних норм залишається головним пунктом після цього ключового врегулювання.