特斯拉公司 季度交付量有所下降，第三季度全球交付量为 435,059 辆。 这标志着该公司一年多来首次季度交付量下降。 结果没有达到预期，因为几位华尔街分析师已经降低了他们的交付预期。 截至周五，彭博社的一致估计为 456,722 人。 相比之下，特斯拉第二季度交付了 466,140 辆汽车。
特斯拉已提前表示，在此期间将减少交付汽车的数量。 该公司一直在准备其工厂生产更新的 Model 3 轿车和即将推出的 Cybertruck。 尽管交付量较低，特斯拉的交付量仍然超过 1。 今年全球汽车保有量达到 300 万辆。 为了实现全年指引，该公司需要加快第四季度的交付速度，目标是超过 475,000 辆。
尽管第三季度业绩低于预期，但特斯拉对未来仍持乐观态度。 该公司重申其交付约 1 的目标。 2023 年汽车保有量达到 800 万辆。 特斯拉股价小幅上涨0。 交货公告后 5%。
Morningstar Research Services LLC 分析师 Seth Goldstein 表示，该股的反应可归因于管理层重申 2023 年的销量目标，这意味着下一季度的强劲增长。
今年以来，特斯拉实施了各种策略来提高销量。 在利率上升和通胀担忧的情况下，该公司推出了降价措施以刺激需求。 特斯拉一直在降低其所有车型的价格，其中 Model X 大幅降价高达 34%。
尽管特斯拉没有提供按地区划分的销量明细，但美国和中国是其最大的市场。 大部分交付量包括 Model 3 轿车和 Model Y 跨界车。 特斯拉透露，第三季度生产了 430,488 辆汽车。
本季度销售业绩疲软预计将对特斯拉的盈利产生影响。 该公司定于2023年10月18日发布2023年第三季度财务业绩。
特斯拉在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂生产 Model S、X、3 和 Y，而上海工厂则负责生产 Model 3 和 Y。 柏林和奥斯汀的新工厂主要专注于生产 Model Y。