تدرس الحكومة الإندونيسية تدابير لمعالجة مستويات تلوث الهواء المقلقة في جاكرتا ، والتي وصلت إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق يوم الأحد ، مما يجعلها المدينة الأكثر تلوثًا في العالم. يفكر الرئيس جوكو ويدودو في تنفيذ ضريبة التلوث وتفويض المركبات بسعة 2. 4 لترات أو أكثر تستخدم أعلى درجة وقود متوفرة. يُعزى تدهور جودة الهواء في المقام الأول إلى موسم الجفاف الممتد ، وانبعاثات المركبات ، وانبعاث الأدخنة من المصانع القريبة ، لا سيما تلك التي تعتمد على الفحم لتوليد الطاقة.
أقر الرئيس ويدودو بخطورة الموقف خلال اجتماع لمجلس الوزراء يوم الاثنين ، قائلاً: "خلال الأسبوع الماضي ، كانت جودة الهواء في منطقة جاكرتا الكبرى سيئة للغاية. "العاصمة ، التي يقطنها ما يقرب من 10 ملايين شخص ، تعاني منذ فترة طويلة من تلوث الهواء ، مما يتسبب في إصابة عدد كبير من السكان بالتهابات الجهاز التنفسي الحادة كل شهر. في الواقع ، أقر حكم محكمة محلية في عام 2021 بحق المواطنين في هواء نظيف وأمر بأن تضع الحكومة استراتيجية واضحة لمكافحة التلوث.
الآن ، يحث الرئيس جوكووي أخيرًا على اتخاذ إجراء حاسم. إنه يدعو إلى إشراف أكثر صرامة على المواقع الصناعية ومحطات الطاقة ويقترح التلاعب بالظروف الجوية لتقليل الضباب. تهدف الحكومة أيضًا إلى تعزيز استخدام وسائل النقل العام بين موظفي الخدمة المدنية ، وتشجيعهم إما على استخدام وسائل النقل العام أو العمل عن بعد. بالإضافة إلى ذلك ، سيُطلب من المركبات اجتياز اختبارات الانبعاثات من أجل السفر داخل منطقة جاكرتا الكبرى ، بينما ستخضع محطات الطاقة والمصانع لمعايير مدخنة صناعية أكثر صرامة.
على المدى الطويل ، تخطط الحكومة لتسريع الانتقال من السيارات ذات محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية ، فضلاً عن زيادة استخدام وسائل النقل العام الكهربائية. هذه الإجراءات هي جزء من استراتيجية أوسع لمكافحة تلوث الهواء وتحسين نوعية الهواء بشكل عام في جاكرتا. من خلال الدعوة إلى استخدام المركبات الكهربائية وتشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام بشكل متكرر ، تأمل الحكومة في تقليل الآثار الضارة لانبعاثات المركبات على البيئة.