インドネシア政府は、日曜日に史上最高値に達し、世界で最も汚染された都市となったジャカルタの憂慮すべき大気汚染レベルに対処する対策を検討している。 ジョコ・ウィドド大統領は、公害税の導入と定員2名の車両の義務化を検討している。 4 リットル以上の場合は、入手可能な最高グレードの燃料が使用されます。 大気質の悪化は主に、乾季の長期化、自動車の排気ガス、近隣の工場、特に発電用に石炭に依存している工場からの排気ガスの排出が原因とされています。
ウィドド大統領は月曜日の閣議で状況の深刻さを認め、「先週、ジャカルタ都市圏の大気の質は非常に悪かった。 約1,000万人が住むこの首都は長年にわたって大気汚染に悩まされており、毎月かなりの数の住民が急性呼吸器感染症に苦しんでいる。 実際、2021年の地方裁判所の判決では、空気をきれいにする国民の権利が認められ、政府が汚染と戦うための明確な戦略を策定することが義務付けられた。
今、ジョコウィ大統領はついに断固とした行動をとるよう求めています。 彼は工業用地や発電所の監督を厳しくすることを主張し、霧を減らすために気象条件を操作することを提案している。 政府は公務員の公共交通機関の利用を促進することも目指しており、公共交通機関の利用またはリモート勤務を奨励している。 さらに、車両はジャカルタ都市圏内を移動するために排出ガス試験に合格する必要があり、発電所や工場にはより厳しい工業用煙突基準が適用されることになる。
長期的には、政府は内燃機関車両から電気車両への移行を促進し、電気による公共交通機関の利用を増やすことを計画しています。 これらの措置は、ジャカルタの大気汚染と闘い、全体的な大気質を改善するための広範な戦略の一部です。 政府は電気自動車の使用を推奨し、人々が公共交通機関をより頻繁に利用するよう奨励することで、自動車の排気ガスが環境に及ぼす悪影響を軽減したいと考えている。