ردًا على المخاوف التي أثارتها الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قررت شركة جنرال موتورز تواجه تدقيقًا بشأن أعطال محتملة في المحرك في أكثر من 870.000 من شاحناتها الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم. بدأت NHTSA تقييمًا أوليًا لمحركات V8 الموجودة في سيارات البيك أب شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي شيفروليه تاهو وشفروليه سوبربان وجي إم سي يوكون وكاديلاك إسكاليد من سنوات الطراز 2019 حتى 2024.
المشكلة الرئيسية المطروحة هي خطر تعطل المحرك، مما قد يؤدي إلى فقدان الطاقة في السيارة، وبالتالي زيادة احتمال حدوث تصادم محتمل. وعلى الرغم من الإبلاغ عن 39 حادثة عطل في المحرك، إلا أنه لحسن الحظ لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات حتى الآن.
وفقًا للشكاوى التي تلقتها NHTSA، يبدو أن فشل المحرك ينبع من فشل المحمل، والذي يمكن أن يؤدي في النهاية إلى توقف المحرك أو اختراق قضيب التوصيل لكتلة المحرك. وما يثير القلق بشكل خاص هو عدم وجود علامات أو مؤشرات تحذيرية قبل تعطل المحرك، مما يجعل الوضع خطيرًا على السائقين.
أكدت شركة جنرال موتورز أنها تتعاون بشكل كامل مع فحص NHTSA في هذه المسألة. ومع تقدم التحقيق، من المرجح أن تظهر المزيد من المعلومات فيما يتعلق بحجم المشكلة وأي استدعاءات محتملة أو إجراءات تصحيحية قد يلزم اتخاذها لضمان سلامة السائقين والركاب في هذه المركبات المتضررة. 4653 بكسل;">