בתגובה לחששות שהועלו על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בכבישים ארה"ב (NHTSA), General Motors Co. עומדת בפני בדיקה של כשלים פוטנציאליים במנוע בלמעלה מ-870,000 טנדרים ורכבי שטח בגודל מלא. ה-NHTSA יזמה הערכה ראשונית של מנועי V8 שנמצאו בטנדרים של שברולט סילברדו ו-GMC סיירה, כמו גם לרכבי השטח של שברולט טאהו, שברולט פרברבן, GMC יוקון וקדילק אסקלייד משנים 2019 עד 2024.
הנושא העיקרי העומד על הפרק הוא הסיכון לכשל במנוע, שעלול להוביל לאובדן כוח ברכב, ובכך להגביר את הסבירות לתאונה אפשרית. למרות שדווחו 39 מקרים של כשל במנוע, למרבה המזל, לא דווח על פציעות עד כה.
לפי תלונות שהגיעו ל-NHTSA, נראה שהתקלות במנוע נובעות מתקלת מיסבים, שעלולה לגרום בסופו של דבר לתפיסת המנוע או למוט חיבור שיפר את בלוק המנוע. מה שמדאיג במיוחד הוא שאין סימני אזהרה או אינדיקטורים לפני כשל המנוע, מה שהופך אותו למצב שעלול להיות מסוכן לנהגים.
ג'נרל מוטורס הבטיחה שהם משתפים פעולה באופן מלא עם הבדיקה של NHTSA בנושא. ככל שהחקירה תתקדם, ככל הנראה יופיע מידע נוסף לגבי היקף הבעיה וכל חזרות פוטנציאליות או אמצעי תיקון שייתכן שיידרשו לנקוט כדי להבטיח את בטיחות הנהגים והנוסעים בכלי הרכב המושפעים הללו.
4653px;">