تمثل الاتصالات الحديثة وانقطاع الرادار في مطار نيوارك ليبرتي الدولي مرة أخرى تسليط الضوء على أنظمة مراقبة الحركة الجوية الحرجة في الولايات المتحدة. واجهت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) انقطاعًا آخر في عدة أسابيع في منشأة فيلادلفيا ، مما يؤثر على العمليات في مطار نيوارك. أثارت هذه الاضطرابات ، التي تدوم حوالي 90 ثانية في كل مرة ، مخاوف بشأن سلامة وكفاءة إدارة الحجم الهائل للحركة الجوية في واحدة من أكثر مناطق المجال الجوي ازدحامًا في البلاد.
خلال انقطاع التيار الكهربائي في وقت مبكر من صباح يوم الجمعة ، فقدت وحدات التحكم الاتصال بالطائرات ، مما يجعلهم غير قادرين على توجيه الطائرات التي تنقل المجال الجوي المزدحم. استحوذ تشغيل الصوت على حركة المرور الجوية على وحدة تحكم تنبض طائرة FedEx من تعتيم ، مع التركيز على الحاجة الملحة للحل لهذه القضايا المتكررة.
عندما تصارع شركات الطيران مع عواقب هذه الاضطرابات ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن خطط لتنفيذ نظام نسخ احتياطي مؤقت في منشأة فيلادلفيا مع تسريع الجهود المبذولة لترقية البنية التحتية للاتصالات. ويشمل ذلك استبدال أسلاك النحاس القديمة بخطوط الألياف البصرية لتعزيز الموثوقية ومنع انقطاع التيار المستقبلي.
أقر البيت الأبيض بالتحديات التقنية التي تواجهها أنظمة مراقبة الحركة الجوية والجهود المؤكدة لتقليل الاضطرابات التشغيلية. كشف وزير النقل شون دوفي عن خطة شاملة لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد على مدار السنوات القليلة المقبلة ، مما يشير إلى خطوة حاسمة نحو ضمان سلامة وكفاءة المجال الجوي في البلاد.
دعت صناعة الطيران ، بما في ذلك شركات الطيران الرئيسية مثل يونايتد ، إلى اتخاذ إجراءات عاجلة منذ فترة طويلة لمعالجة البنية التحتية للشيخوخة والمعدات داخل FAA. مع نمو المخاوف بشأن استدامة الأنظمة الحالية ، لم تكن الإلحاح لترقية تكنولوجيا مراقبة الحركة الجوية أكثر إلحاحًا. نظرًا لأن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تعمل على حل هذه القضايا ، فإن مجتمع الطيران الأوسع يظل متيقظًا في حماية سلامة السفر الجوي لملايين الركاب كل يوم.
6667px ؛ ">