การสื่อสารล่าสุดและการหยุดทำงานของเรดาร์ที่สนามบินนานาชาตินิวอาร์กลิเบอร์ตี้ได้เปิดตัวสปอตไลท์อีกครั้งในสภาวะสำคัญของระบบควบคุมการจราจรทางอากาศในสหรัฐอเมริกา Federal Aviation Administration (FAA) ต้องเผชิญกับการดับครั้งที่สองในหลายสัปดาห์ที่โรงงานฟิลาเดลเฟียของพวกเขาส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่สนามบินนิวอาร์ก การหยุดชะงักเหล่านี้ใช้เวลาประมาณ 90 วินาทีในแต่ละครั้งได้ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการจัดการปริมาณการใช้อากาศในปริมาณมากในพื้นที่น่านฟ้าที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ
ในช่วงเช้าตรู่วันศุกร์ผู้ควบคุมสูญเสียการติดต่อกับเครื่องบินทำให้พวกเขาไม่สามารถแนะนำเครื่องบินนำทางน่านฟ้าที่แออัด การเล่นเสียงการจราจรทางอากาศจับคอนโทรลเลอร์แจ้งเตือนเครื่องบิน FedEx ของ Blackout โดยเน้นความต้องการเร่งด่วนในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ เหล่านี้
ในฐานะสายการบินต่อสู้กับผลที่ตามมาของการหยุดชะงักเหล่านี้ FAA ได้ประกาศแผนการที่จะใช้ระบบสำรองชั่วคราวที่โรงงานฟิลาเดลเฟียในขณะที่พยายามเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสาร ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนสายทองแดงที่ล้าสมัยด้วยเส้นใยแก้วนำแสงเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและป้องกันการหยุดทำงานในอนาคต
ทำเนียบขาวยอมรับความท้าทายทางเทคนิคที่ต้องเผชิญกับระบบควบคุมการจราจรทางอากาศและยืนยันความพยายามเพื่อลดการหยุดชะงักของการดำเนินงาน เลขานุการการขนส่งฌอนดัฟฟี่ได้เปิดเผยแผนการที่ครอบคลุมเพื่อปรับปรุงระบบควบคุมการจราจรทางอากาศให้ทันสมัยทั่วประเทศในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าส่งสัญญาณก้าวสำคัญสู่การรับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพของน่านฟ้าของประเทศ
อุตสาหกรรมการบินรวมถึงสายการบินรายใหญ่เช่น United ได้เรียกร้องให้ดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อจัดการกับโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์อายุภายใน FAA ด้วยความกังวลที่เพิ่มขึ้นเหนือความยั่งยืนของระบบปัจจุบันความเร่งด่วนในการอัพเกรดเทคโนโลยีการควบคุมการจราจรทางอากาศไม่เคยเร่งด่วนมากขึ้น ในขณะที่ FAA ทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ชุมชนการบินที่กว้างขึ้นยังคงระมัดระวังในการปกป้องความสมบูรณ์ของการเดินทางทางอากาศสำหรับผู้โดยสารหลายล้านคนในแต่ละวัน
6667px; ">