Hollywood-Star Ryan Reynolds und RedBird Capital Partners werden in Renaults Alpine-F1-Team investieren und das Geschäft mit 900 Millionen US-Dollar bewerten. Das Investitionskonsortium, zu dem Otro Capital und Maximum Effort Investments gehören, wird 200 Millionen Euro (218 Millionen US-Dollar) in eine 24-prozentige Beteiligung an Alpine Racing Ltd investieren, der für das F1-Team verantwortlichen Einheit.
Diese Entwicklung ist Teil der Pläne von Renault-Chef Luca de Meo, sein Alpine-Sportwagengeschäft auszubauen und auf Elektrifizierung umzustellen. De Meo hat das F1-Team von Renault bereits in Alpine umbenannt und arbeitet an einer vollelektrischen Produktpalette, einschließlich eines Stadtautos im Jahr 2022 und eines Crossover-Modells im Jahr 2025, beginnend mit dem A290. Der Autohersteller strebt für den Hersteller des Sportcoupés Alpine A110 im Jahr 2030 einen Umsatz von mehr als 8 Milliarden Euro an, davon 1 Milliarde Euro aus China.
Der Deal bedeutet, dass Alpine Racing Zugang zu einer Gruppe erfahrener Investoren erhält. RedBird, das 8 $ verwaltet. 6 Milliarden Kapital aus einer Reihe von Sektoren, darunter Sport, Verbraucher und Finanzdienstleistungen, führten die 1-Euro-Marke an. Übernahme des AC Mailand im Jahr 2020 für 2 Milliarden US-Dollar und Eigentümer der französischen Fußballmannschaft Toulouse FC. In der Zwischenzeit wird Alec Scheiner, Mitbegründer und Partner von Otro Capital, dem Vorstand von Alpine beitreten.
Für Reynolds erweitert diese Investition in Alpine Racing seine sportlichen Interessen, nachdem er Anfang 2021 gemeinsam mit seinem Hollywood-Schauspielerkollegen Rob McElhenney den britischen Fußballverein AFC Wrexham übernommen hatte. Das Alpine F1-Team belegte letzte Saison den vierten Platz in der Gesamtwertung, während sich ihr Fahrer Esteban Ocon letzten Monat beim Großen Preis von Monaco den dritten Platz sicherte. Allerdings war die diesjährige F1-Meisterschaft ein herausfordernder Start für das Team, das derzeit in der Konstrukteurswertung auf dem fünften Platz liegt, hinter Red Bull Racing, Mercedes, Aston Martin und Ferrari.
Renault bleibt 100-prozentiger Eigentümer von Alpine Racing SAS, dem Unternehmen, das für die Herstellung von F1-Motoren in Viry-Châtillon, Frankreich, verantwortlich ist. Der Deal wird abgeschlossen, sobald die behördliche Genehmigung vorliegt.